ألفا سيمينس: توفير ثلاث قطارات كهربائية متعددة الوحدات لشركة سكك حديدية مجانًا!

تهدف هذه التوسعات إلى معالجة الزيادة في عدد الركاب والطلب المتزايد على السفر بالقطار، مما يضمن لشركة DSB القدرة على تلبية متطلبات الخدمة المستقبلية. في عام 2021، وضعت الشركة طلبية أولية لـ 100 قطار بقيمة 20 مليار كرون دانماركي (2.7 مليار يورو)، وهو ما يبرز الاستثمار الاستراتيجي طويل الأمد في النقل بالسكك الحديدية المستدام. وبسبب تأخير مدته سنتان في الجدول الزمني للتسليم الأصلي قبل الحصول على الطلبية الإضافية، قدمت شركة Alstom ثلاث قطارات مجانًا لهذه الشركة الحديدية المدعومة من الدولة. وتعزز هذه الطلبية الجديدة انتقال المشغل إلى نظام مستقبلي وصديق للبيئة، ومن المخطط الانتهاء منه بحلول عام 2030.

تعتمد قطارات IC5 الكهربائية على منصة Coradia Stream من شركة Alstom، والتي يُعرف عنها التصميم الوظيفي والملاءمة. ستتميز هذه القطارات بتحسين في الوصول، بما في ذلك أماكن مخصصة للمسافرين ذوي الحركة المحدودة، مما يعزز تجربة الركاب بشكل عام. علاوة على ذلك، يسهم تصميم القطارات الجديدة في تحسين كفاءة استخدام الطاقة، وهو ما يدعم أهداف DSB المتعلقة بالاستدامة. ومن المخطط أن تصل الدفعة الأولى من قطارات IC5 إلى الدنمارك في عام 2025، حيث ستخضع لاختبارات على البنية التحتية للسكك الحديدية الدنماركية. وبمجرد الحصول على الموافقات اللازمة، ستدخل القطارات الخدمة passenger service، ومن المتوقع أن تبدأ العمليات في عام 2027.