أبلغت شركة دويتشه بان (DB)، المشغلة للسكك الحديدية الوطنية في ألمانيا، الشركة المصنعة الإسبانية تالغو بتأكيدها استلام أول قطار سريع بين المدن من طراز ICE L منخفض الارتفاع، ما يُعدّ بدءًا رسميًا لتسليمات أسطول قطارات ICE المستندة إلى منصة تالغو 230.
يُظهر هذا التسليم القوة التقنية وقدرة تالجو على تنفيذ العقود بوصفها شركة تصنيع قطارات من الطراز العالمي، والأهم من ذلك، يُعد دليلاً على حصولها على ثقة أكبر مشغل للسكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي—وهو خطوة رئيسية أخرى في جهودها لتعزيز حلول التنقّل ضمن سوق شديدة التنافسية. ينتمي قطار ICE L إلى منصة تالجو التكنولوجية 230 المخصصة للخدمات طويلة المدى بين المدن، وهو متوافق مع اللوائح الصارمة في ألمانيا المتعلقة بالوصول الميسر. ويضم كل قطار 562 مقعداً (85 في الدرجة الأولى و477 في الدرجة الثانية)، بما في ذلك عربة بسترو/مقهى وعربة مخصصة للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على التنقّل (PRM). ويتميز التصميم الداخلي بتصميم جديد كلياً يجمع بين الوظيفية والمتانة مع إضاءة المواد ودفء ألوانها؛ كما تم تخصيص النوافذ حديثاً لتحسين تغطية إشارة الهاتف وبيانات الجوال داخل القطار.
كانت الطلبية أول عقد ملزم تُمنح لتالجو من قبل دي.بي بعد عملية مناقصة تنافسية شديدة في عام 2019. وسيظهر قطار آي.سي.إي إل لأول مرة رسميًا في حفل توزيع الجوائز في برلين في 17 أكتوبر.
EN
