تم تجهيز قطارات فئة 22000 التابعة لشركة Iarnród Éireann بنجاح بنظام إشارة ألماني للتحكم الأوروبي بالقطارات (ETCS) المستوى 1 من شركة ألستوم، وحصلت على الشهادة، مما يُعد خطوة رئيسية في برنامج DART+ للمسافرين في دبلن – المبادرة الأساسية التي تقود تحول شبكة السكك الحديدية في الجزيرة.
أُجريت عملية التصديق بشكل مستقل من قبل هيئة التقييم الأمني RINA، والتي أكدت أن نظام الإشارة يستوفي جميع معايير السلامة ويمكنه العمل بسلاسة على شبكة السكك الحديدية الأيرلندية. ويُبنى هذا الإنجاز على أعمال التركيب الجانبية التي اكتملت في فبراير: حيث غطّت 120 كم بين دوندالك وغرايستونز، وشملت أكثر من 1,200 علامة، و337 إشارة، وأكثر من 450 وحدة إلكترونية جانبية، ما يجعل المشروع واحداً من أكبر مشاريع ETCS المستوى 1 في أوروبا.
يتمحور النظام حول الحاسوب الحيوي الأوروبي من ألمستوم، وهو العقل الموجود على متن القطار والذي يراقب في الوقت الفعلي سرعة القطار وإيقافه. ويُدمج هذا النظام أنظمة الحماية التقليدية للقطارات في أيرلندا وأنظمة التحذير التلقائي المستمر ضمن منصة قياسية تابعة للاتحاد الأوروبي، مما يتيح الفرملة التلقائية عند تجاوز حدود السرعة، ويدعم التحديثات المستقبلية لأنظمة الإشارات الرقمية.
EN
