প্রথম সংকীর্ণ-গেজ হাইড্রোজেন ট্রেনের চুক্তি স্বাক্ষরিত!

সদ্য সুইস কোম্পানি স্টাডলার সিসিলির রেলওয়ে কোম্পানি ফেরোভিয়া সিরকিউমেটনিয়া (এফসিই)-এর সাথে অঞ্চলটির প্রথম হাইড্রোজেন-চালিত সংকীর্ণ-গেজ ট্রেন নির্মাণের জন্য একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। ইতালির সিসিলিতে স্টাডলারের এটিই প্রথম হাইড্রোজেন রেল প্রকল্প। অনুষ্ঠানটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল এক্সপো ফেরোভিয়ারিয়া (মিলান রেলওয়ে এক্সপো) এ। এই চুক্তিতে 2টি ট্রেন সেটের ডিজাইন ও সরবরাহ, আরও 13টি সেটের অপশন, এবং 5 বছরের পূর্ণ সেবা সমর্থন ও প্রযুক্তিগত স্পেয়ার পার্টস সরবরাহের ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সুইজারল্যান্ডের বুসনাংয়ের স্টাডলার কারখানায় হাইড্রোজেন চালিত ট্রেনগুলি ডিজাইন ও উৎপাদন করা হবে, এবং প্যাটারনো-র‍্যান্ডাজো লাইনে চালানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। এটি ইতনা আগ্নেয়গিরির প্রাকৃতিক পার্কের মধ্য দিয়ে গেছে, আগ্নেয় ঢালের সাথে বাঁক নিয়ে চলেছে। ট্রেনগুলিতে ২-গাড়ির বিন্যাস রয়েছে, যার মাঝখানে একটি "পাওয়ার প্যাক" রয়েছে যেখানে হাইড্রোজেন সঞ্চয়কারী ট্যাঙ্ক এবং ফুয়েল সেল একীভূত করা হয়েছে। প্রতিটি ট্রেন সেটে ৮৭টি স্থায়ী আসন এবং সর্বোচ্চ ১৪৭ জন যাত্রী বহনের ক্ষমতা রয়েছে, যা ব্যবহারিকতা এবং আরামের মধ্যে ভারসাম্য রাখে। সম্পূর্ণ অ্যাক্সেসযোগ্যতা বিবেচনা করে ডিজাইন করা হয়েছে, ট্রেনগুলিতে কম উচ্চতার প্রবেশদ্বার এবং সর্বজনীন অ্যাক্সেসযোগ্য টয়লেট রয়েছে এবং বাইসাইকেল এবং শিশু গাড়ি (স্ট্রোলার) রাখার জন্যও জায়গা সংরক্ষিত রয়েছে, যাতে বিভিন্ন ধরনের ভ্রমণ পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যায়।

১১ টনের নিচে অক্ষভার নিয়ন্ত্রণ করে, ট্রেনগুলি FCE-এর সম্পূর্ণ সংকীর্ণ-গেজ নেটওয়ার্কে চলতে পারে। লাইনের খাড়া ঢাল মোকাবিলার জন্য তাদের ট্র্যাকশন সিস্টেমগুলি বিশেষভাবে অভিযোজিত করা হয়েছে, যা আগ্নেয়গিরি অঞ্চলের জটিল ভূখণ্ডে স্থিতিশীল পরিচালনা নিশ্চিত করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই সিসিলিয়ান অর্ডারের মাধ্যমে, ইতালিতে Stadler দ্বারা নির্মিত হাইড্রোজেন ট্রেনের মোট সংখ্যা ১৯ সেটে পৌঁছেছে। আগে Stadler ইতিমধ্যে ARST (সার্ডিনিয়া) এবং FdC (ক্যালাব্রিয়া) থেকে অর্ডার পেয়েছিল, যা ইতালির শূন্য-নিঃসরণ রেলওয়ে নেটওয়ার্ককে ক্রমাগত প্রসারিত করছে।

২০২৩ সালে ইতালিতে ষ্টাডলারের হাইড্রোজেন প্রকল্প শুরু হয়। ইতালির জাতীয় পুনরুদ্ধার ও স্থিতিশীলতা পরিকল্পনা থেকে অর্থায়ন পেয়ে, এটি ARST (সার্ডিনিয়া) এবং FdC (ক্যালাব্রিয়া)-এর সাথে সর্বোচ্চ ২৫টি সংকীর্ণ-গেজ হাইড্রোজেন ট্রেন সেট সরবরাহের জন্য একটি কাঠামোগত চুক্তি স্বাক্ষর করে। এই প্রকল্পগুলির উপর ভিত্তি করে, ষ্টাডলার ইউরোপের সংকীর্ণ-গেজ রেলপথের জন্য হাইড্রোজেন ট্রেন সরবরাহকারী বিশ্বের প্রথম প্রস্তুতকারকে পরিণত হয়েছে। এর প্রযুক্তি U.S. বাজারের জন্য তৈরি FLIRT H2 প্ল্যাটফর্ম থেকে উদ্ভূত, এবং এই সিসিলিয়ান প্রকল্পটি ইউরোপের ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে এই প্রযুক্তির প্রয়োগকে আরও উৎসাহিত করবে।