সিমেন্স মোবিলিটি সম্প্রতি তার নতুন কম-নির্গমনযুক্ত মিরিও স্মার্ট প্লাস বি ব্যাটারি-চালিত ট্রেন চালু করেছে। জার্মানির ভেগবার্গ-উইলডেনরাথ পরীক্ষাগারে প্রকাশিত এই ট্রেনটি 2026 সালে আরই 47 লাইনে রেমসশাইড-লেনেপ এবং ডিউসবার্গ সেন্ট্রাল স্টেশনের মধ্যে পরিষেবা শুরু করবে, পরিচালকের বর্তমান ডিজেল ট্রেনগুলির পরিবর্তে।
মিরিও স্মার্ট প্লাস বি ট্রেনে ডুয়াল-মোড অপারেশন (ক্যাটেনারি এবং ব্যাটারি) রয়েছে যার সর্বোচ্চ গতি 140 কিমি/ঘন্টা এবং পরিসর 120 কিমি। এটি বিদ্যমান অবকাঠামো দক্ষতার সাথে ব্যবহার করতে পারে, কারণ এর ব্যাটারি সিস্টেম চলমান এবং স্থির অবস্থায় চার্জ করার সুবিধা প্রদান করে, যা অতিরিক্ত চার্জিং সুবিধা নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। উন্নত সিলিকন কার্বাইড (SiC) প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত, এটি শক্তি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমায়, শক্তি দক্ষতা বাড়ায় এবং পরিচালন খরচ কমায়, এর ফলে পরিবেশ রক্ষা এবং অর্থনৈতিক সুবিধা উভয়ই অর্জিত হয়। ট্রেনে 122টি আসন, একটি বহুমুখী এলাকা এবং প্রথম শ্রেণির কক্ষ রয়েছে যেখানে 8টি আসন রয়েছে, এছাড়াও ওয়াই-ফাই, বাধামুক্ত প্রবেশাধিকার এবং 12টি সাইকেলের জন্য সংরক্ষণ স্থান রয়েছে। এটি মোবাইল ফোনের সংকেত গ্রহণের ক্ষমতা কার্যকরভাবে উন্নত করতে সিমেন্সের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি উইন্ডো সমাধান অন্তর্ভুক্ত করে।
সম্পূর্ণ পরিষেবা চুক্তির আওতায়, সিমেন্স মোবিলিটি ট্রেনের জীবনচক্র রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব নেবে, দৈনিক পরিচালনে প্রায় 100% উপলব্ধতা নিশ্চিত করে। ভবিষ্যতে, প্রতিরোধী এবং সংশোধনমূলক রক্ষণাবেক্ষণ কাজ ডর্টমুন্ডে সিমেন্স মোবিলিটির রেল পরিষেবা কেন্দ্রে করা হবে, ইউরোপের অন্যতম উন্নত রেল পরিবহন রক্ষণাবেক্ষণ ঘাঁটিগুলির মধ্যে। অতিরিক্তভাবে, সিমেন্স মোবিলিটি রেলিজেন্ট এক্স প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ডিজিটাল পরিষেবা প্রদান করবে ট্রেনের পরিচালন অবস্থা বাস্তব সময়ে পর্যবেক্ষণ এবং ত্রুটি সতর্কতা জারি করার জন্য, ডর্টমুন্ড মেরামতি কারখানায় রক্ষণাবেক্ষণ কাজের প্রাক-প্রস্তুতি নিশ্চিত করার জন্য।