Amtrak ha confirmat que els seus nous trens Airo no entraran en servei a temps per als partits de la Copa del Món masculina del 2026 al Nord-oest del Pacífic, el que significa que la línia no disposarà de la capacitat addicional necessària durant l’esdeveniment. Aquest estiu, el servei continuarà limitat per la flota existent.
Laura Mason, vicepresidenta executiva d’Amtrak, va declarar que, tot i que les proves dels nous trens avancen satisfactòriament, l’empresa no vol accelerar la posada en servei d’equipaments sense provar. Tant els trens com les tripulacions han d’estar totalment preparats. «Hem valorat totes les opcions, però és essencial que els trens estiguin llestos i que el personal estigui format; per això hem deixat clar que no estaran disponibles per a la Copa del Món», va explicar Mason.
Segons el calendari actualitzat, es preveu que els primers trens Airo comencin a prestar servei a la línia Amtrak Cascades a finals de l’estiu o principis de la tardor del 2026. La nova flota per a aquest corredor constarà de vuit composicions, dues noves locomotores i un cotxe de conducció de reserva, tots ells part del pla nacional d’actualització ferroviària d’Amtrak, amb la prioritat de desplegament assignada al corredor del Nord-oest.
El grup defensor dels passatgers «All Aboard Washington» va expressar la seva decepció, però també la seva comprensió, i va assenyalar que la manca generalitzada de vehicles ferroviaris de viatgers ja ha limitat la capacitat d’Amtrak per ampliar la capacitat estival. Amb la demanda addicional derivada dels viatges relacionats amb la Copa del Món, s’espera que aquest estiu la pressió sobre el sistema sigui especialment intensa.
EN
