Deutsche Bahn (DB) s'ha unat forces amb Trenitalia i ÖBB (Ferrocarrils Federals Austriacs) per llançar una associació ferroviària transfronterina, planificant obrir rutes directes de Munic a Milà i de Munic a Roma abans del final de 2026. Com a part d'un projecte pilota suportat per la Comissió Europea per fortificar les connexions ferroviàries transfronterines, aquesta iniciativa és una de les deu projectes seleccionats per expandir el transport ferroviari internacional, amb les primeres línies previstes per ser operatives abans que les altres.
Les noves rutes seran operades pels trens Frecciarossa 1000 d'Itàlia. Aquests trens de 200 metres d' llargada, formats per 8 vagons i amb capacitat per fins a 462 passatgers, estan en servei a la xarxa de Trenitalia des del 2015. Hitachi i Alstom estan actualment modificant els trens específicament per als mercats alemany i austríac, amb plans per expandir les seves operacions més enllà de les rutes existents a Itàlia, França i Espanya cap a altres països europeus. Segons el pla, les línies de Milà a Berlín (aproximadament 6,5 hores) i de Nàpols a Berlín (aproximadament 8,5 hores) obriran a desembre de 2028, amb temps de viatge esperats que es reduiràn encara més amb la finalització del Túnel Base del Brenner a finals de 2032.
La línia de Munic-Milà farà escala a Bolzano, Trento, Verona i Brescia; la línia de Munic-Roma inclourà Innsbruck, Bolzano, Trento, Verona, Bolonya i Florencia. Michael Peterson, un membre de la direcció de DB Long-Distance Passenger Transport, va destacar que les xarxes ferroviàries d'Europa es van integrant cada cop més gràcies a la col·laboració. Amb una creixent demanda de viatges transfronterers sostenibles en tren, aquesta associació injectarà nova vitalitat al sector en ple creixement del transport internacional a llarg termini. Apostolos Tzitzikostas, el comissari de l'UE per a la Mobilitat Sostenible i el Turisme, va enfatitzar que desenvolupar xarxes ferroviàries d'alta velocitat, especialment les transfrontereres, és una prioritat principal. Llançament d'aquestes noves línies que connecten Alemanya, Àustria i Itàlia representa un punt clau d'aquesta iniciativa estratègica.
EN
