El nou operador ferroviari Proxima ha revelat detalls sobre el tren Velvet, que operarà al costat dels trens TGV de SNCF a la ruta París - Bordeus. Com a nou entrant al mercat ferroviari francès, a curt termini, Proxima sembla estar en una posició avantatjosa per competir amb els serveis TGV de SNCF Voyageurs a la costa oest. Actualment, Alstom ha començat la producció del tren Velvet.
Per què el nom "Velvet"? L'fundador va explicar: "Aquesta paraula simbolitza velocitat, suavitat, profunditat, elegància i innovació, qualitats que són inèdites en la indústria ferroviària." Pel que fa al disseny interior del tren, es manté en secret per ara. Aquest tren de dues plantes, fabricat per Alstom, està construït sobre la plataforma Avelia Horizon, que també s'ha utilitzat per als trens TGV M de SNCF Voyageurs. Tanmateix, tenint en compte que Alstom ha viscut múltiples retards en diversos contractes, incloent els dels trens TGV M, és dubtós que Proxima pugui rebre els trens Velvet a temps el 2028. Inicialment, Proxima esperava rebre el primer lot de trens el 2027 i començar operacions comercials el mateix any.
EN
