Recentment, el grup GRAMPET de Romania ha llançat una nova unitat múltiple dièsel (DMU) anomenada «Leon». Des del 2008, Electroputere VFU Pașcani, empresa propietària de Gruia Stoica, ha estat fabricant la sèrie Leon, el primer tren completament construït a Romania en 80 anys.
Procés de Desenvolupament del Leon
A finals del 2014, Electroputere VFU Pașcani i el grup GRAMPET van iniciar el projecte de construcció d'un prototip de unitat múltiple dièsel autopropulsat, amb la participació de més de 180 experts. L'any 2020, el grup va anunciar que el prototip estava entrant en la fase final de proves. Quan es va llançar oficialment l'abril del 2025, el tren havia completat més de 30.000 quilòmetres de proves, havia obtingut la certificació CE i és capaç d'operar en qualsevol lloc d'Europa.
Disseny i Rendiment del Tren
Leon consta de tres cotxes, amb un total de 145 seients, incloent-hi 134 seients de segona classe i 11 seients VIP. Tenint en compte que aproximadament el 60% de la xarxa ferroviària de Romania no està electrificada, el tren disposa de dos motors dièsel d'alta eficiència de 390 kW, amb una velocitat màxima de 120 km/h. L'interior inclou 155 seients ergonòmics, així com aire condicionat, banys ecològics, espais destinats a persones amb discapacitat i àrees especials per a equipatge gran i bicicletes, oferint als passatgers un confort seguint l'estàndard europeu.
EN
