Els emblemàtics trens d'alta velocitat (HST) al Regne Unit actualment s'estan equipant amb una senyalització digital moderna a la cabina, marcant un hit important per al Programa Digital de la Costa Est (ECDP) i alineant-se amb les celebracions del Rail 200.
En aquesta ocasió, 16 unitats motrius de la classe 43 es dotaran amb el sistema europeu de control de trens (ETCS), la tecnologia de senyalització de nova generació. Aquest sistema substituirà progressivament les senyals tradicionals situades al costat de la via per mostres digitals en temps real dins de les cabines dels maquinistes, facilitant així futures opcions d'explotació amb trànsit mixt. La instal·lació de l'ETCS en la flota de la classe 43 implica diversos operadors i usos: 4 unitats pertanyen a RailAdventure i s'utilitzen per al transport de mercaderies i material ferroviari. Unes altres 4 estan operades per Locomotive Services Limited, principalment per serveis privats de charters. Les restants 8 són arrendades per Colas Rail a Porterbrook per a operacions d'infraestructura, incloent-hi el Nou Tren de Mesurament (NMT) de Network Rail.
Es preveu que aquestes locomotores passin per una actualització completa al voltant del 2026. A mesura que es desplegui el sistema ETCS, podran operar de manera integrada a la línia principal de la costa est (ECML) i altres rutes amb senyalització digital. Hitachi Rail, un soci clau en la transformació digital, lidera la integració d'aquesta tecnologia. Paul Maynard, vicepresident d'Expedició Integrada de Comunicacions a Hitachi Rail, ha assenyalat: «Proporcionar un „cervell digital“ als vehicles motrius mítics InterCity 125 del Regne Unit demostra com el passat i el futur del ferrocarril poden coexistir. Equipant aquests Class 43 amb ETCS, els fem més segurs i connectats, allargant-ne així la vida útil.»
EN
