EN
RYCHLÉ ODKAZY
Indie bude vyvíjet sérii domácích rychlodráh s navrženou provozní rychlostí 280 km/h v Bengalúru, které bude vést státní podnik BEML. Tyto vlaky jsou plánovány k nasazení na 558 km dlouhé rychlodrážní lince mezi Mumbai a Ahmedabadem, která zahrnuje 22 km dlouhý podmořský tunel, čímž vznikne jedinečná situace pro provoz vlaků.
Podle plánu začne dodávka vlaků ve druhém čtvrtletí roku 2026. Po dodání bude BEML rovněž poskytovat 15 let údržbových služeb. Kromě toho BEML zvažuje prohloubení spolupráce s firmou Knorr-Bremse a plánuje dokoupit dalších 10 vlaků stejného modelu, aby dále zvýšila dopravní kapacitu trasy.
Pokud jde o spolupracující podniky, společnost Knorr-Bremse dlouhodobě působí na indickém trhu: zřídila kompetenční centra v městech Palwal a Pune a v roce 2025 přidala nové zařízení zaměřené na technologii umělé inteligence v Čennai, které má poskytovat technickou podporu a záruku výrobní kapacity pro místní provozy. Tato spolupráce s BEML dále potvrzuje její dlouhodobou strategii důkladného rozvíjení indického trhu. Ve skutečnosti spolupracovala Knorr-Bremse s Indií již v roce 2023 při dodávce brzdových systémů a klimatizačních systémů pro 52 metropolitních vlaků Alstom na trase Indore–Bhopal a v souvislosti s místními projekty nashromáždila bohaté zkušenosti.
Z aktuálních plánů výroby a spolupráce v oblasti železničních vozů je patrné, že indický trh s rychlodráhami postupně odemyká svůj růstový potenciál. Model "domácí výroba + mezinárodní spolupráce", při kterém domácí podnik BEML vedoucí výrobu vlaků a mezinárodní podnik Knorr-Bremse poskytuje technickou a spolupráce podporu, nejen podporuje modernizaci domácího železničního průmyslu v Indii, ale také nabízí široký tržní prostor pro zahraniční investice. S dodáním a uvedením rychlodráhových vlaků na trase Mumbai-Ahmedabad do provozu se očekává další urychlení výstavby indické sítě rychlodráh, čímž se podpoří koordinovaný rozvoj souvisejících průmyslových řetězců.
