Alle kategorier

Nyheder

Forside >  Nyheder

Frankrig introducerer: "Fremtidens Velvets-tog" med høj fart

2025-07-04

Den nye jernbaneoperatør Proxima har afsløret detaljer om Velvet-tog, som fremover sammen med SNCF's TGV-tog skal køre på ruten Paris - Bordeaux. Som en ny aktør på den franske jernbanemarked synes Proxima i første omgang at være i en god position til at konkurrere med SNCF Voyageurs' TGV-tjenester på vestkysten. I øjeblikket har Alstom allerede taget produktionen af Velvet-tog i gang.

1111.jpg

Hvorfor navnet "Velvet"? Gründeren forklarede: "Dette ord symboliserer fart, blødhed, dybde, elegance og innovation, kvaliteter som er hidtil usete i jernbaneindustrien." Med hensyn til interiørdesign af toget, forbliver det en hemmelighed for nu. Dette dobbeltetage-tog, fremstillet af Alstom, er bygget på Avelia Horizon-platformen, som også er blevet brugt til SNCF Voyageurs' TGV M-tog. Dog, med tanke på at Alstom har oplevet flere produktionssædeligheder i mange kontrakter, herunder dem for TGV M-togene, er det tvivlsomt, om Proxima kan modtage Velvet-togene til tiden i 2028. Oprindeligt håbede Proxima på at modtage den første serie af togene i 2027 og starte kommerciel drift samme år.

222(6938f07b76).jpg

333(af1884559e).jpg

Yderligere læsning

Proxima blev grundlagt af Rachel Picard, en tidligere direktør i SNCF Voyageurs. Efter at have sikret finansiering på 1 milliard euro til dens planer, tillægger virksomheden stor betydning at etablere sig på den franske højhastighedstogsmarked. Den 3. oktober 2024 annoncerede Alstom officielt, at det havde modtaget en ordre fra Proxima på 12 Avelia Horizon højhastighedstog, herunder en vedligeholdelsesaftale på 15 år, med en samlet ordreværdi på 850 millioner euro.
Whatsapp Whatsapp Whatsapp Whatsapp