Norge opsiger Alstoms kontrakt om opgradering af 36 motorvogne

Det norske statsejede jernbaneselskab Norske tog har besluttet at afslutte kontrakten med Alstom om opgradering af 36 elektriske motorvogne (EMUs), med henvisning til alvorlige projektforsinkelser, der har gjort flådets moderniseringsplan upålidelig.

Kontrakten, der blev underskrevet i juli 2021, omfatter opgradering af 36 stk. klasse 72 EMU'er med firevognsformationer. Disse EMU'er blev oprindeligt fremstillet af Italiens AnsaldoBreda (overtaget af Hitachi Rail i 2015) mellem 2002 og 2006, og den samlede kontraktværdi udgør 70 millioner euro. Ifølge det oprindelige plan skulle alle opgraderede EMU'er være leveret senest i slutningen af i år. Dog har Alstoms fabrik i Motala, Sverige, hidtil kun gennemført reparation af 2 EMU'er. Opgraderingsarbejdet omfatter modernisering af EMU'ernes indre, omfattende reparation af trækkraftudstyr samt installation af nye døre og hjælpebatterier. Efter kontraktafslutningen vil Norske tog selvstændigt organisere det efterfølgende arbejde i forbindelse med forlængelse af EMU'ernes levetid.

Det er værd at bemærke, at denne kontraktopsigelse ikke har påvirket en anden ordre mellem Alstom og operatøren – leveringen af 55 Coradia Nordic EMV'er. Hver EMV under denne ordre vil bestå af seks enkeltdekkede vogne med en total passagerkapacitet på 778 personer, hvilket repræsenterer en stigning på 40 % sammenlignet med de gamle EMV'er, som de skal erstatte. Desuden sikrede Alstom i 2022 Norges største nogensinde jernbaneindkøbsrammeaftale, der er værd over 1,8 milliarder euro (cirka 2,04 milliarder amerikanske dollars), og den første bekræftede ordre under denne rammeaftale er på 30 EMV'er.