Οι Ομοσπονδιακές Σιδηροδρομικές Εταιρείες της Αυστρίας (ÖBB) έχουν ανακοινώσει το νέο τους πλαίσιο επιχειρησιακού σχεδιασμού για την περίοδο 2025-2030, υποσχόμενοι να επενδύσουν σύνολο 19,7 δισεκατομμύρια ευρώ για την κατάρτιση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου τα επόμενα πέντε χρόνια—ένα μέσο όρο πάνω από 3,2 δισεκατομμύρια ευρώ τον χρόνο. Από αυτά, 4,7 δισεκατομμύρια ευρώ θα διατεθούν για την διαφύλαξη της υποδομής και την ανίχνευση σφαλμάτων.
Κλειδιάκα έργα περιλαμβάνουν τα έργα των υπόγειων τοννελών του Σέμμερινγκ και Μπρένερ, την κατασκευή της τετραστιγμένης Δυτικής Γραμμής και την ανανέωση του δικτύου προαστιακών σιδηροδρόμων της Βιέννης. Το σχέδιο περιλαμβάνει επίσης βελτιώσεις σε πολλούς περιφερειακούς σιδηρόδρομους στη Νοτιοανατολική Αυστρία, όπως τις γραμμές Traisental και Kampthal, καθώς και τον σιδηρόδρομο Mattigtal στην Ανωτέρα Αυστρία και τους Δυτικούς και Ανατολικούς σιδηρόδρομους στην Στυρία. Ο ΓΔ της ÖBB, Andreas Matthä, επισήμανε ότι η επένδυση δεν μόνο προωθεί την οικονομική ανάπτυξη, αλλά ενισχύει επίσης την αντοχή σε κλιματικές κρίσεις. Παρά τις ακραίες προϋπολογισμούς πιέσεις, ο σιδηρόδρομος Koralm θα εισαχθεί σε λειτουργία το 2025, ενώ άλλα έργα θα εξεταστούν κοινά με τις εθνικές αρχές μεταφορών για να ελαχιστοποιηθούν οι διακοπές των παραγγελιών των επιβατών. Ως αποτέλεσμα, μερικά έργα, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού του Αεροδρομιακού Εξπρες του Ανατολικού Σιδηροδρόμου και της νέας γραμμής του Σαλτσμπούργκ, θα καθυστερήσουν.
Ο Υπουργός μεταφορών της Αυστρίας, Πέτερ Χάνκε, επιστήμισε ότι οι επενδύσεις στις σιδηροδρομικές γραμμές θα παραμείνουν υψηλές, με σχεδόν 20 δισεκατομμύρια ευρώ συνολικά να επενδυθούν μέχρι το 2030 για να επιταχύνουν τη μεταμόρφωση των μεταφορών και να υποστηρίξουν την οικονομία. Νέα παραγγελμένα τρένα θα βρίσκονται επίσης σε λειτουργία για να βελτιωθεί η εμπειρία των επιβατών. Για να αντιμετωπιστεί η χαμηλή χρήση των περιφερειακών σιδηροδρόμων, θα ξεκινήσει μια αξιολόγηση εναλλακτικών συστημάτων για γραμμές όπως ο Μούλκρεις και ο Άλμταλ στην Ανωτέρα Αυστρία, προκειμένου να εξερευνηθούν λύσεις δημόσιων μεταφορών ανεξάρτητα από τις κύριες γραμμές.
EN
