Η νέα γενιά τρένου Omneo της Γαλλίας κυριολεξικά αποκαλύφθηκε

Η Alstom και η Transdev υπέγραψαν συμβόλαιο για 250 εκατομμύρια ευρώ για την παράδοση 16 διαδρόμων διπλής ζώνης με 8 καμπίνες στην περιοχή Provence-Alpes-Côte d'Azur της Γαλλίας, με ταχύτητα λειτουργίας μέχρι και 200 χλμ/ώρα. Τον Μάιο του 2025, το νέο τρένο Omneo της νέας γενιάς αποκαλύφθηκε κυριολεξικά, με νομάρχες και εκπροσώπους επιχειρήσεων να παρίστανται στο τελετήριο. Το πρώτο τρένο θα εισαχθεί στη λειτουργία στη γραμμή Marseille-Toulon-Nice στις 29 Ιουνίου, αντικαθιστώντας πέντε παλιά τρένα Corail που λειτουργούν σήμερα στη γραμμή, μερικά από τα οποία είναι σε λειτουργία για 45 χρόνια.

Κατασκευασμένο από την Alstom και εκτελούμενο από την Transdev, το νέο σύνολο τρένου περιλαμβάνει μια διαφορετική σχεδίαση με μονο- και διαδεξάμενα άμαξες, με συνολική μήκος 110 μέτρων, προσφέροντας 352 σταθερά καθίσματα και 49 κλινόμενα καθίσματα (401 καθίσματα συνολικά), και μπορεί να είναι ευέλικτο (συστατικό) σύμφωνα με τη ροή των επιβατών. Το τρένο εξοπλίζεται με 12 χώρους αποθήκευσης ποδήλατων, βίντεο επιβλέψη, σύστημα κράτησης καθισμάτων και Wi-Fi στον κατάσταση, και περιλαμβάνει ένα χώρο "χαράς" για σνακ με εσωτερική σχεδίαση που αντιστοιχεί στην εικόνα της περιοχής. Για να υποστηριχθούν οι λειτουργίες, έχει κατασκευαστεί μια διατηρητική εγκατάσταση βιώσιμης ανάπτυξης με επιφάνεια 2.000 τετραγωνικών μέτρων στο Νίκαια για να βοηθήσει να επιτευχθεί η στόχος ποσοστός προστασίας 97,5%.

Το τρένο Omneo έχει ειδικά βελτιώσει την εμπειρία των επιβατών: σχεδιασμός με ευρύ πλάτος πόρτας στο ίδιο επίπεδο και σύστημα αυτόματης γεμίζουσας του χάσματος επιτρέπει εύκολη επιβίβαση και κατάβαση, ευρείες διαδρομές και ανοιχτά πλατφόρματα βελτιώνουν την κυκλοφορία μέσα στον άμαξα, μεγάλα γυάλινα παράθυρα εισάγουν φυσικό φως και θαλάσσιες θέσεις, ενώ το σύστημα κλιματισμού μπορεί να ειδικεύεται ανάλογα με την πυκνότητα των επιβατών. Το τρένο διαθέτει επίσης προσβάσιμα τουαλέτα, θύρες φόρτισης USB και άλλες εγκαταστάσεις, εξισορροπώντας άνετη και λειτουργική ταξιδιώτικη εμπειρία για μακρά διαδρομές. Αυτή η νέα γενιά τροχαίων μηχανημάτων δεν μόνο προωθεί την αναβάθμιση της εξοπλιστικής υποδομής των σιδηροδρόμων της Γαλλίας, αλλά και εισάγει νέα ζωτικότητα στο δικτύο περιφερειακών μεταφορών με τον μοντερνιστικό σχεδιασμό και τη φιλοσοφία βιώσιμης λειτουργίας.