Proyecto Piloto Ferroviario Transfronterizo de la UE: Nuevas Líneas Programadas para Abrir en 2026

Deutsche Bahn (DB) se ha unido a Trenitalia y ÖBB (Ferrocarriles Federales Austriacos) para lanzar una asociación ferroviaria transfronteriza, planeando abrir rutas directas desde Múnich a Milán y Múnich a Roma antes de finales de 2026. Como parte de un proyecto piloto respaldado por la Comisión Europea para fortalecer las conexiones ferroviarias transfronterizas, esta iniciativa es uno de los diez proyectos seleccionados destinados a expandir el transporte ferroviario internacional, con las primeras líneas programadas para estar operativas antes que otras.

Las nuevas rutas serán operadas por los trenes Frecciarossa 1000 de Italia. Estos trenes de 200 metros de longitud, compuestos por 8 vagones y con capacidad para hasta 462 pasajeros, han estado en servicio en la red de Trenitalia desde 2015. Hitachi y Alstom están modificando actualmente los trenes específicamente para los mercados alemán y austriaco, con planes de expandir sus operaciones más allá de las rutas existentes en Italia, Francia y España hacia otros países europeos. Según el plan, las líneas de Milán a Berlín (aproximadamente 6.5 horas) y Nápoles a Berlín (aproximadamente 8.5 horas) se abrirán en diciembre de 2028, con tiempos de viaje esperados para ser reducidos aún más tras la finalización del túnel ferroviario de base de Brenner a finales de 2032.

La línea Múnich-Milán hará paradas en Bolzano, Trento, Verona y Brescia; la línea Múnich-Roma incluirá Innsbruck, Bolzano, Trento, Verona, Bolonia y Florencia. Michael Peterson, miembro de la junta de DB Larga Distancia, señaló que las redes ferroviarias de Europa se están integrando cada vez más a través de la colaboración. Con una creciente demanda de viajes ferroviarios transfronterizos ecológicos, esta asociación inyectará nueva vitalidad al próspero sector del transporte internacional de larga distancia. Apostolos Tzitzikostas, el comisario de la UE para la Movilidad Sostenible y el Turismo, subrayó que desarrollar redes ferroviarias de alta velocidad, especialmente las transfronterizas, es una prioridad clave. El lanzamiento de estas nuevas líneas que conectan Alemania, Austria e Italia representa un hito clave en esta iniciativa estratégica.