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El nuevo operador ferroviario Proxima ha revelado detalles sobre el tren Velvet, que operará junto a los trenes TGV de SNCF en la ruta París-Burdeos. Como nuevo entrante en el mercado ferroviario francés, a corto plazo, Proxima parece estar en una posición ventajosa para competir con los servicios TGV de SNCF Voyageurs en la costa oeste. Actualmente, Alstom ha iniciado la producción del tren Velvet.
¿Por qué el nombre "Velvet"? El fundador explicó: "Esta palabra simboliza velocidad, suavidad, profundidad, elegancia e innovación, cualidades que son inéditas en la industria ferroviaria." En cuanto al diseño interior del tren, por ahora sigue siendo un secreto. Este tren de doble piso, fabricado por Alstom, está basado en la plataforma Avelia Horizon, utilizada también para los trenes TGV M de SNCF Voyageurs. Sin embargo, considerando que Alstom ha experimentado múltiples retrasos en numerosos contratos, incluidos los de los trenes TGV M, es dudoso que Proxima pueda recibir los trenes Velvet a tiempo en 2028. Inicialmente, Proxima esperaba recibir el primer lote de trenes en 2027 y comenzar operaciones comerciales ese mismo año.
