Recientemente, el Grupo GRAMPET ha lanzado una nueva Unidad Múltiple Diésel (DMU) denominada “Leon”. Desde 2008, Electroputere VFU Pașcani, empresa propiedad de Gruia Stoica, ha estado fabricando Leon, el primer tren construido completamente en Rumanía en 80 años.
Proceso de Desarrollo de Leon
A finales de 2014, Electroputere VFU Pașcani y el Grupo GRAMPET iniciaron el proyecto de construcción del prototipo de unidad automotriz DMU, en el que participaron más de 180 expertos. En 2020, el grupo anunció que el prototipo estaba entrando en la fase final de pruebas. Al ser oficialmente lanzado en junio de 2025, el tren había completado más de 30,000 kilómetros de pruebas, obtenido la certificación CE y es capaz de operar en cualquier lugar de Europa.
Diseño y Rendimiento del Tren
Leon se compone de tres vagones, con un total de 145 asientos, incluyendo 134 asientos de segunda clase y 11 asientos VIP. Teniendo en cuenta que aproximadamente el 60% de la red ferroviaria de Rumania no está electrificada, el tren está equipado con dos motores diésel de alta eficiencia de 390 kW, con una velocidad máxima de 120 km/h. El interior cuenta con 155 asientos ergonómicos, además de aire acondicionado, baños ecológicos, espacios dedicados para personas con discapacidad y áreas especiales para equipaje grande y bicicletas, ofreciendo a los pasajeros una comodidad según estándares europeos.
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