Siemens Mobility, en asociación con la empresa holandesa de gestión de infraestructuras ProRail BV, ha completado la transformación de automatización del patio ferroviario de mercancías de Kijfhoek en los Países Bajos. La instalación actualizada, cerca de Róterdam, ahora opera a plena capacidad. Mediante un sistema automatizado de gestión de patio, se mejora la eficiencia operativa y las capacidades de manejo de cargas, ayudando a consolidar la posición de la red ferroviaria holandesa como un centro logístico de mercancías en Europa.
Como el mayor terminal de mercancías de los Países Bajos, Kijfhoek sirve como un enlace crucial entre el Puerto de Róterdam y las principales zonas industriales de Europa. El proyecto, que costó alrededor de €110 millones, se adjudicó en 2021 y se completó en mayo de 2025. Su núcleo radica en el sistema Trackguard Cargo MSR32 de Siemens. Este sistema coordina la salida de trenes de carga, reduciendo los tiempos de carga y descarga, optimizando procesos y mejorando la fiabilidad. Con algoritmos adaptativos, detecta automáticamente fallos, responde jerárquicamente a fallos de componentes, gestiona anomalías para reducir impactos y prevenir colisiones por alcance. También reduce los costos de clasificación, acorta los tiempos de transporte, disminuye los daños durante la maniobra y reduce los accidentes industriales.
Jens Nordmann, Director de Línea Principal en Siemens Mobility, declaró que la transformación muestra cómo la automatización inteligente revoluciona las operaciones de transporte ferroviario de mercancías. El sistema avanzado establece un estándar para el transporte de mercancías sostenible en Europa, cumpliendo con el compromiso de Siemens de hacer que el transporte de mercancías sea más rápido, eficiente y confiable. Helga Cuijpers, Directora Regional para la provincia de Holanda Meridional en la Agencia de Infraestructura Ferroviaria Holandesa, señaló que la instalación completamente operativa marca un hito clave. Después de la renovación, el patio de mercancías opera de manera eficiente, reforzando su posición como un centro neurálgico que conecta el Puerto de Róterdam con los centros industriales europeos.
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