NPO A.T.O.R.:n mukaan, joka toimii henkilöjunien ja sähköjunkerrosien tarjoajana, Itävallan valtionrautatiet (ÖBB) ovat aloittaneet päivityshankkeen 60 ensimmäiseen sukupolveen kuuluvasta Railjet-junasta, jotka ovat olleet käytössä yli 15 vuoden ajan. Hanke on odotettavissa valmiiksi vuoteen 2031 loppuun mennessä, ja ensimmäinen uudistettu Railjet-juna astuu käyttöön joulukuussa 2025. Siemens Mobilityn valmistamilla junilla on enimmäisnopeus 230 kilometriä tunnissa. Junassa on kuljettajan kabina viimeisessä vaunussa, ja se vetää Taurus-sähkölokomoottiivin, mikä mahdollistaa tehokkaan toiminnan useiden maiden, mukaan lukien Itävalta ja Saksan, rautatieverkoissa.
Tämä päivitys keskittyy pääasiassa sisustuksen remonttiin ja teknologiseen innovaatioon. Sisustuksen osalta Itävallan liikennevirasto (ÖBB) korvaa istuinmäärät kokonaan sekä ensimmäisen luokan että toisen luokan vaunuuksissa. Liikuntaluokka varustetaan ergonomisilla istuimilla. Lisäksi niitä varustetaan suurilla kynnyttelypöydillä, uusilla kätilöillä ja parantuneilla jalansijoilla. Vaunut ottavat käyttöön seuraavan sukupolven Railjet-junien suunnittelutyylin, integroivat puukoristeisiä elementtejä ja optimoivat henkilökohtaista tilaa matkustajien mukavuuden parantamiseksi.
Teknologiset parannukset ovat yhtä huomattavia. Automaattikauppat will asenneta junaan helpottaakseen matkustajien ostamista ruokaa ja juomia. Moderni matkustajainformaatiopalaute järjestelmä integroidaan päivittämään junankulku-olosuhteita ja määritystietoja real time:ssa. Vauvatuolien pysäköintialue optimoidaan, koko junan lattia vaihdetaan ja uusia vartijoiden työalueita perustetaan, ottamalla täysin huomioon sekä matkustajien että henkilökunnan tarpeet.
Tämän laajan päivityksen kautta Itävaltain Rautatie (ÖBB) sitoutuu ei vain parantamaan matkustajien matkailukokemusta vaan myös toivoo parantaa junankulun tehokkuutta. Tämä varmistaa, että Railjet-junat säilyttävät kilpailukykyisyytensä Euroopan rautatie markkinoilla seuraavan vuosikymmenen ajan ja antaa uutta virkistystä Euroopan rautatiekuljetuksen kehitykselle.
EN
