Tšekin infrastruktuurihallinto SŽ on virallisesti käynnistänyt 88 kilometrin päivityshankkeen Brno-Přerov -linjalle, joka on keskeinen osa maan ensimmäisestä korkeusnopeuden rautatieyhteydestä, joka yhdistää Praha, Brno ja Ostrava. Rakennus aloitettiin 26. toukokuuta kymmenen kilometrin osuudella Nezamyslice - Kojetín.
Hankkeen suunnittelu ja rahoitusrakenne
Koko hankkeen päivitys on jaettu viiteen osioon Etelä- ja Keskisudetissa: Brno-Blažovice, Blažovice-Vyškov, Vyškov-Nezamyslice, Nezamyslice-Kojetín sekä Kojetín-Přerov. Budjetilla 7,76 miljardia korunaa rahoitus tulee EU:n Connecting Europe Facility (CEF) -ohjelmasta, yksityisistä sijoituksista julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuden (PPP) kautta sekä Kansallisen Liikenneinfrastruktuurirahaston kautta, joista CEF tukee erityisesti Euroopan Junaohjausjärjestelmän (ETCS) asennusta.
Tekniset Päivitykset ja Insinööri-toiminta
-
Nopeuden Korotus : Rataoptimointi nostaa junien enimmäisnopeuden nykyisestä 100 km/h korkeampaan standardiin (ilmoitetaan myöhemmin).
-
Sähköinti-uudistus : Energiansiirto siirtyy sekoitusjärjestelmästä (25 kV AC/3 kV DC) yhtenäiseen 25 kV AC-järjestelmään, ja muunnospiste siirtyy Nezamysliceltä Přeroviin.
-
Uusi infrastruktuuri : Sisältää 8 siltaa (mukaan lukien rakenne, jonka viritysspanja on 122 metriä), 744 metrin tunneli Kozlov vuoresta sekä 2,3 km melupuutteita.
-
Aseman päivitykset : Uusi asema Němčice nad Hanon kaupungissa, laajat remontit Měrovice nad Hanon asemalla parantamalla saavutettavuutta ja lisäämällä pyöräilyn- ja autopaikkoja.
Aikataulu ja kumppanuusmalli
Kojetín-Přerov -osaston rakentaminen on suunniteltu alkavan myöhemmin tänä vuonna, ja kokonaisvaltaista valmistelua odotetaan valmiiksi vuonna 2028. Ensimmäiset kolme osastoa (Nezamyslice-Přerov) toteutetaan PPP-mallilla, jota tukee hiljainen EBRD-sopimus SŽ:n kanssa valmistelevasta työstä. Konsulttifirmat haastattelevat nyt edistämään transaktio-vaihetta. Rakennussopimuksia on myönnetty yrityksille Porr, Strabag ja Eurovia, ja sähköinnistys hoitaa EŽ.
"Tšekin korkeusnopeuden rautatie-rakentaminen on virallisesti alkanut", sanoo liikenne- ja infrastruktuuri-ministeri Martin Kupka, huomauttaen että päivitetty linja yhdistetään suunniteltuun korkeusnopeuden verkostoon ja se edistää alueellista liikenteen integraatiota.
EN
