EN
NOPEA LINKIT
Uusi rautatieliikennöitsijä Proxima on paljastanut yksityiskohtia Velvett-junasta, joka tulee ajamaan rinnakkain SNCF:n TGV-junien kanssa Pariisin ja Bordeauxn välillä. Uutena toimijana Ranskan rautatiomarkkinoilla, Proxima näyttää lyhyellä aikavälillä olevan vahvassa asemassa kilpailemaan SNCF Voyageursin TGV-palveluiden kanssa rannikolla. Alstom on jo aloittanut Velvett-junan tuotannon.
Miksi nimi "Velvet"? Perustaja selitti: "Tämä sana symboloi nopeutta, pehmeyyttä, syvyyttä, eleganttisuutta ja innovatiivisuutta, mikä on ennennäkemätöntä rautatiealalla." Junan sisustasuunnittelusta ei valitettavasti kerrota tietoja juuri nyt. Tämän Alstomin valmistaman kaksikerroksisen junan pohjarakenteena on Avelia Horizon -alusta, jota on myös käytetty SNCF Voyageursin TGV M -juniin. Ottaen kuitenkin huomioon, että Alstomilla on ollut useita tuotantoviiveitä lukuisissa sopimuksissa, mukaan lukien TGV M -junien osalta, on epävarmaa, voidaanko Proximalle toimittaa Velvet-junat ajoissa vuonna 2028. Alun perin Proxima toivoi saavansa ensimmäiset junat vuonna 2027 ja aloittavansa kaupalliset operaatiot samana vuonna.
