था P50 रबर पैड एक उच्च प्रदर्शन वाला रेल घटक है जो रेल फास्टनिंग प्रणालियों के लिए उत्कृष्ट लचीलापन और स्थिरता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रेल के आधार और स्लीपर के बीच स्थित, यह एक मुख्य कुशन परत के रूप में कार्य करता है जो गुजरती ट्रेनों द्वारा उत्पन्न गतिक बलों को अवशोषित करता है। उच्च गुणवत्ता वाले प्राकृतिक और सिंथेटिक रबर यौगिकों से निर्मित, पी50 रबर पैड उत्कृष्ट यांत्रिक शक्ति, लचीलापन और बुढ़ापे, थकान और पर्यावरणीय तनाव के प्रति प्रतिरोध प्रदान करता है। इसकी टिकाऊ संरचना भारी भार, चरम तापमान और दीर्घकालिक कंपन के तहत भी लंबे सेवा जीवन को सुनिश्चित करती है।
पैड को प्रत्येक टुकड़े पर सुसंगत मोटाई, कठोरता और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए परिशुद्धता मोल्डिंग और कठोर गुणवत्ता नियंत्रण के माध्यम से उत्पादित किया जाता है। इसकी अनुकूलित लोच के साथ, P50 रबर पैड पटरियों और स्लीपरों पर घर्षण को कम करता है, विश्वसनीय संरेखण बनाए रखता है और पथ रखरखाव की आवश्यकताओं को कम करता है। यह अंतर्राष्ट्रीय रेलवे मानकों को पूरा करता है और हल्की रेल, मुख्य लाइन और माल ढुलाई अनुप्रयोगों में आमतौर पर उपयोग की जाने वाली P50 रेल प्रकारों के लिए उपयुक्त है। विभिन्न आकार, कठोरता स्तर और सतह बनावट में उपलब्ध, इसे विशिष्ट परियोजना या पर्यावरणीय स्थितियों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
कार्य और अनुप्रयोग
था P50 रबर पैड रेल पथ प्रणाली के भीतर कई महत्वपूर्ण कार्य करता है। यह रेल और स्लीपर के बीच आवश्यक लचीलापन प्रदान करता है, जिससे ट्रेन के संचालन के दौरान उत्पन्न कंपन, झटके और शोर को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है। इस तकिया प्रभाव से रेल और फास्टनिंग घटकों की संरचनात्मक थकान को रोकने में मदद मिलती है और यात्रियों के लिए एक सुचारु और शांत यात्रा सुनिश्चित होती है। इसके अतिरिक्त, यह यांत्रिक घर्षण से स्लीपर की रक्षा करता है और पथ बुनियादी ढांचे के समग्र सेवा जीवन को बढ़ाता है।
भार को समान रूप से वितरित करके, P50 रबर पैड उन तनाव संकेंद्रण बिंदुओं को कम करता है जो स्लीपर के दरार या बॉलास्ट के क्षतिग्रस्त होने का कारण बन सकते हैं। यह स्थिर रेल ज्यामिति बनाए रखता है, फास्टनिंग क्लिप्स के ढीले होने को कम करता है, और भारी धुरी भार और बार-बार ट्रेन गति के तहत भी सुसंगत पथ प्रदर्शन में योगदान देता है। इसके उत्कृष्ट डैम्पिंग और एंटी-स्लिप गुण लंबे समय तक पथ स्थिरता और सुरक्षा बनाए रखने के लिए विशेष रूप से प्रभावी बनाते हैं।
था P50 रबर पैड शहरी ट्रांजिट लाइनों, भारी माल ढुलाई के लिए परिसरों, औद्योगिक रेलमार्गों और मानक मुख्य लाइन ट्रैक जैसी रेलवे प्रणालियों में व्यापक रूप से लागू होता है। यह कंक्रीट और लकड़ी के स्लीपर दोनों के लिए उपयुक्त है और नियमित रखरखाव के दौरान आसानी से स्थापित और बदला जा सकता है। इसके मजबूत निर्माण और उत्कृष्ट पर्यावरणीय प्रतिरोध के कारण, यह विभिन्न जलवायु में विश्वसनीय ढंग से काम करता है — गर्म और आर्द्र क्षेत्रों से लेकर ठंडे और शुष्क परिस्थितियों तक।
इसके अतिरिक्त, पी50 रबर पैड रीसाइकिल योग्य और पर्यावरण के अनुकूल सामग्री का उपयोग करके आधुनिक स्थिरता मानकों के अनुरूप है। इसका लंबे समय तक चलने वाला प्रदर्शन रखरखाव की आवृत्ति, संचालन में बाधा और जीवन चक्र लागत को कम करने में मदद करता है।
संक्षेप में, P50 रबर पैड विभिन्न रेल नेटवर्क में रेल ट्रैक के प्रदर्शन में सुधार के लिए एक मजबूत, विश्वसनीय और कुशल समाधान है। यह कंपन नियंत्रण में सुधार करता है, मुख्य घटकों की सुरक्षा करता है, और दुनिया भर में स्थिर और सुरक्षित रेलवे संचालन का समर्थन करता है।

I. रेलवे ट्रैक पैडिंग का अवलोकन
रबर ट्रैक पैड (आगे इसे “रबर पैड” कहा जाएगा) रेलवे ट्रैक संरचनाओं में महत्वपूर्ण घटक हैं। रेलों और कंक्रीट स्लीपर्स के बीच स्थापित किए जाने पर इनके प्राथमिक कार्यों में शामिल हैं:
- गुजरते वाहनों द्वारा उत्पन्न उच्च-गति कंपन और झटकों को अवशोषित करना ताकि नींचली मिट्टी और स्लीपर्स की सुरक्षा हो सके
- सिग्नलिंग प्रणालियों के लिए विद्युत रोधन प्रदान करना। इसके अतिरिक्त, वायुमंडलीय परिस्थितियों के लंबे समय तक उन्मुख रहने के कारण, रबर पैड में प्राकृतिक बुढ़ापे, ठंड और गर्मी के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोधकता दिखानी चाहिए। मेट्रो रेल प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले रबर पैड में कंपन अवशोषण और कम शोर के उत्कृष्ट गुण होते हैं।
II. रेलवे ट्रैक पैडिंग की विशेषताएँ
1. मजबूत आघात अवशोषण, एंटी-एजिंग गुण, पहनने के लिए प्रतिरोध, स्थिरता और उच्च व निम्न तापमान के लिए प्रतिरोध। उत्पाद प्राकृतिक रबर, स्टाइरीन-ब्यूटाडाइन रबर, निओप्रीन, एचडीपीई, ईवीए और उच्च घनत्व पॉलीएथिलीन को मिलाते हैं। विभिन्न तापमानों में उच्च लोच दर्शाते हैं और विरूपण या टूटने का प्रतिरोध करते हैं।
2. कम रखरखाव और प्रतिस्थापन लागत के साथ लंबी सेवा आयु।
3. विभिन्न प्रकार की पटरियों (43kg, 50kg, 60kg) और स्लीपरों (लकड़ी, कंक्रीट) के लिए उपयुक्त मॉडलों की व्यापक श्रृंखला।
4. उत्कृष्ट भार वहन क्षमता, कंपन अवशोषण और विद्युत रोधन गुण। अत्यधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी, न्यून संपीड़न विरूपण, उत्कृष्ट कठोरता, बुढ़ापे के प्रति प्रतिरोध और कोई कीचड़ विस्थापन नहीं। लंबी सेवा आयु और आसान स्थापना। रेलवे रबर पैड रोलिंग स्टॉक परिवहन क्षमता में महत्वपूर्ण सुधार करते हैं, क्रॉसिंग के रखरखाव की आवृत्ति को कम करते हैं और खराब होकर रुके वाहनों के कारण यातायात दुर्घटनाओं को रोकते हैं।
5. रबर के पैड पारंपरिक ट्रैक प्लेटों की तुलना में तीन गुना से अधिक सेवा जीवन प्रदान करते हैं। परीक्षण से पुष्टि होती है कि 80 टन से अधिक दबाव के तहत भी इनका प्रदर्शन स्थिर रहता है और विकृति नहीं होती। ये पैड वैज्ञानिक सूत्रीकरण और उन्नत उत्पादन तकनीकों का उपयोग करके मुख्य रूप से रबर से निर्मित किए जाते हैं, जो रेलवे की गति बढ़ाने और पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और साथ ही लोकोमोटिव परिवहन क्षमता में वृद्धि करते हैं।
हमारे कारखाने में मशीनिंग, इंजेक्शन मोल्डिंग, रबर शोधन, वल्कनीकरण, निर्माण और निरीक्षण के लिए उपकरणों सहित कई गाइड रेल पैड उत्पादन लाइनें सुसज्जित हैं। हमारे पास अपने रेल पैड विकास इंजीनियर हैं, जो डिजाइन, उत्पादन और निरीक्षण करते हैं। इसके अलावा, उच्च-गति रेल के लिए रेल पैड हमारे प्रमुख उत्पाद हैं, जिनमें लचीली रबर प्लेटें और ऊंचाई समायोजन पैड दोनों शामिल हैं।



निम्नलिखित रबर रेल पैड के मापदंड हैं:
| प्रकार | व्यास(mm) | वजन(किलोग्राम) | सामग्री |
| WJ8-B | 285मिमी*150मिमी*12मिमी | 0.35KG | थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमर |
| WJ8-6 | 175मिमी*160मिमी | 0.24 किलोग्राम | प्रीमियम प्राकृतिक रबर या संश्लेषित रबर |
| P50 | 185मिमी*131मिमी*10मिमी | 0.29 किलोग्राम | प्रीमियम प्राकृतिक रबर या संश्लेषित रबर |
| P60 | 185मिमी*151मिमी*10मिमी | 0.34 किलोग्राम | प्रीमियम प्राकृतिक रबर या संश्लेषित रबर |
| WJ8-6 | 175मिमी*160मिमी | 0.24 किलोग्राम | प्रीमियम प्राकृतिक रबर या संश्लेषित रबर |