A megjelenő vasúti szolgáltató, a Proxima részleteket árult el a Velvet vonatról, amely az SNCF TGV vonataival együtt közlekedik majd a Párizs–Bordeaux útvonalon. Mint új szereplő a francia vasúti piacon, rövid távon a Proxima előnyös pozícióba kerülhet az SNCF Voyageurs TGV-szolgáltatásaival szemben a nyugati partvidéken. Jelenleg az Alstom már megkezdte a Velvet vonat gyártását.
Miért a „Velvet” (Bársony) név? Az alapító elmagyarázta: „Ez a szó a sebesség, puhaság, mélység, elegancia és az innováció szimbóluma – ezek a tulajdonságok eddig példátlanok voltak a vasúti iparban.” A vonat belső kialakításáról egyelőre nem sokat árultak el. Ezt a dupla emeletű vonatot, amelyet az Alstom gyártott, az Avelia Horizon platformon alapul, melyet a SNCF Voyageurs TGV M típusú vonataihoz is használtak. Ugyanakkor figyelembe véve, hogy az Alstom több megrendelésnél, köztük a TGV M vonatoknál is tapasztalt termelési késlekedéseket, kétséges, hogy a Proxima időben megkapja-e a Velvet vonatokat 2028-ra. Eredetileg a Proxima azt remélte, hogy az első vonatszolgáltatásokat 2027-ben veszik át, és ugyanebben az évben el is kezdődhetnek a kereskedelmi üzemeltetés.
EN
