Az Alstom és a Transdev aláírt egy 250 millió eurós szerződést 16 két emeletes, 8 szekrényes vonat szállítására Franciaország Provence-Alpes-Côte d'Azur régiójába, amelyek futási sebessége legfeljebb 200 km/h. 2025. májusában a új generációjú Omneo vonatot hivatalosan bemutatták, a regionális és vállalati vezetőkkel a cérémonián. Az első vonat június 29-én lép szolgáltatásba a Marsel-lé-Tolón-Nicibeli vonalon, öt régi Corail vonat helyettesítésére, amelyek néhányike már 45 éve van szolgálatban az útvonalon.
Az Alstom által gyártott és a Transdev által üzemeltetett új vonat egy váltakozó tervezésű egyédes és kétosztályos járművekkel rendelkezik, 110 méter hosszúságú, 352 rögzített és 49 összetörhetőülés (összesen 401 ülés), amely flexibilisan (csoportosítható) a utasszám alapján. A vonat 12 kerékpár-tároló térként, videó figyeléssel, ülés-foglalási rendszerrel és bord-Wi-Fi-vel rendelkezik, valamint "kedvenc zóna" nevű eskürtérrel, amelynek belső tervezése illeszkedik a régió képéhez. Az operációk támogatására Níciben építettek egy 2000 négyzetméteres, környezetbarát karbantartótelepét, hogy elérje a 97,5%-os pontossági célt.
Az Omneo vonat különösen optimalizálta az utasok élményét: egy azonos szintű, széles ajtón alapuló tervezet és egy automatikus térkitöltő rendszer teszi egyszerűvé a fel- és lepályázást; széles folyosók és nyitott platformok javítanak a vonaton belüli mozgás hatékonyságára; nagy üvegablakok természetes fényt vezetnek be és part menti nézeteket mutognak, míg az klímarendszer intelligensan igazodhat az utas-sűrűséghez. A vonat továbbá hozzáférhetőWC-kal, USB töltőportokkal és más létesítményekkel rendelkezik, amelyek kiegyensúlyozzák a kényelmet és a függvényességet a hosszútú távutakra. Ez az új generáció vonatok nemcsak Franciaország vasúti berendezéseinek fejlesztését segítik elő, hanem új erőforrást bocsátanak a regionális közlekedési hálózatba moduláris tervezettel és fenntartható működési filozófiával.