India egy új generációs, hazai gyártású nagysebességű vonatsorozatot fejleszt, amelynek tervezett üzemi sebessége 280 km/h, és amelyet Bangalóréban fognak gyártani, a BEML állami vállalat vezetésével. Ezeket a vonatokat a 558 kilométer hosszú Mumbai–Ahmedabad nagysebességű vasútvonalon kívánják üzemeltetni, amely különösen tartalmaz egy 22 kilométer hosszú, kizárólagosan víz alatti alagutat, egyedülálló üzemeltetési forgatókönyvet teremtve.
A terv szerint a vonatok szállítása 2026 második negyedében kezdődik. A szállítás után a BEML 15 éves karbantartási szolgáltatást is vállal. Emellett a BEML fontolóra veszi a Knorr-Bremse-vel való együttműködés mélyítését, valamint tervezi további 10 azonos modellű vonat vásárlását a szakasz szállítási kapacitásának növelése érdekében.
A Knorr-Bremse együttműködő vállalkozások terén hosszú távú jelenléttel rendelkezik az indiai piacon: kompetencia központokat hozott létre Palwal és Pune városokban, és 2025-ben új, művészeti intelligencia technológiára specializálódott létesítményt adott hozzá Chennai-ban, hogy technikai támogatást és termelési kapacitás garanciát biztosítson a helyi műveletekhez. Ez a BEML-lel való együttműködés tovább megerősíti hosszú távú stratégiaját, miszerint mélyen be fogják ásni magukat az indiai piacba. Valójában már 2023-ban a Knorr-Bremse együttműködött Indiával, hogy fékrendszereket és légkondicionáló rendszereket szállítson az Alstom 52 metrókocsijához az Indore–Bhopal vonalon, ezzel gazdag tapasztalatot gyűjtve a helyi projektekben.
A jelenlegi vasúti kocsik gyártási és együttműködési terveiből kitűnik, hogy India nagysebességű vasúti piaca fokozatosan kiaknázza növekedési potenciálját. A „helyi gyártás + nemzetközi együttműködés” modell – amelyben a hazai vállalat, a BEML vezeti a vasúti kocsik gyártását, míg a multinacionális vállalat, a Knorr-Bremse technikai és együttműködési támogatást nyújt – nemcsak India hazai vasúti iparának fejlesztését segíti elő, hanem széles piaci teret is kínál a külföldi vállalatok számára. A Mumbai és Ahmedabad közötti útvonalon közlekedő nagysebességű vonatok leszállításával és üzembe helyezésével várhatóan tovább gyorsul majd India nagysebességű vasúthálózatának kiépítése, serkentve a kapcsolódó ipari láncok összehangolt fejlődését.