A norvég állami vasúttársaság, a Norske tog úgy döntött, hogy megszakítja az Alstom-mal kötött szerződést 36 villamos motorvonat (EMU) modernizálására, súlyos projektelhalasztásokra hivatkozva, amelyek miatt a flotta modernizálási terv már nem tartható.
A 2021. júliusban aláírt szerződés 36 darab, négykocsis szerelvényekből álló 72-es sorozatú EMU vonatok felújítását öleli fel. Ezeket az EMU-kat eredetileg az olasz AnsaldoBreda (amelyet a Hitachi Rail vásárolt meg 2015-ben) gyártotta 2002 és 2006 között. A szerződés teljes értéke 70 millió euró. Az eredeti terv szerint minden felújított EMU-t idén év végéig szállítani kellett volna. Azonban eddig csak 2 EMU felújítását fejezte be az Alstom svédországi motálai gyárában. A felújítási munkák magukban foglalják az EMU-k belső tereinek modernizálását, a hajtásberendezések teljes körű felújítását, valamint új ajtók és segédbatteriák telepítését. A szerződés megszüntetését követően a Norske Tog önállóan szervezi meg az EMU-k élettartamának meghosszabbításával kapcsolatos további munkálatokat.
Megemlítendő, hogy a szerződés megszűnése nem érintette Alstom és az üzemeltető másik megrendelését – 55 Coradia Nordic EMU szállítását. Az ezen megrendelés alá tartozó EMU-k mindegyike hat darab egyszintes kocsiból áll majd, amelyek összesen 778 utast tudnak szállítani, ez 40%-os növekedést jelent a régi EMU-khoz képest, amelyeket le fognak váltani. Emellett az Alstom 2022-ben megkötötte Norvégia eddigi legnagyobb vasúti beszerzési keretszerződését, amelynek értéke meghaladja az 1,8 milliárd eurót (körülbelül 2,04 milliárd amerikai dollár), és a keretszerződés alapján elsőként megerősített megrendelés 30 EMU vásárlására vonatkozik.
EN
