Pada tahun 2022, Alstom merilis efek visual pertama dari penampilan kereta cepat baru untuk Swedia. Tampilan kereta baru ini mirip dengan kereta platform Zefiro Bombardier (sekarang bagian dari Alstom), hanya dengan desain depan yang berbeda.
Di dalam kereta, direncanakan ada area penyimpanan sepeda dan bagasi, serta SJ Bistro lengkap dengan pasokan makanan panas dan area istirahat. Sistem kereta canggih secara teknologi, seperti koneksi jaringan yang efisien, jendela tembus radio, dan gerbong kedap suara yang sunyi.
Swedia telah memesan 25 kereta dengan formasi enam gerbong. Kereta ini akan menjadi kereta tercepat di Swedia, digunakan pada rute jarak jauh antar kota besar domestik. Mereka juga dapat digunakan untuk memperluas layanan lintas batas ke Denmark dan Norwegia, melengkapi armada X 2000 yang sudah ada. Nilai pesanan adalah 680,2 juta euro, yang merupakan bagian dari investasi SJ sebesar 1,17 miliar euro dalam kereta cepat (kereta baru dan kereta yang ditingkatkan). Kereta-kereta ini direncanakan mulai beroperasi pada tahun 2026.
Latar belakang tambahan: Kereta Bombardier-Zefiro memiliki kecepatan desain 200 km/jam dan dilengkapi dengan "paket musim dingin", mampu beroperasi pada suhu rendah -40℃ dan salju setinggi hingga 80 cm.