All Categories

Berita

Beranda >  Berita

Bundesbahn Austria Umumkan Rencana Investasi Kereta Api untuk 2025 - 2030

2025-07-29

1(5627fbed51).jpg

Bundesbahn Austria (ÖBB) telah mengumumkan rencana kerangka kerjanya untuk tahun 2025 - 2030, yang berfungsi sebagai sumber pendanaan utama bagi pemerintah federal Austria untuk berinvestasi dalam infrastruktur kereta api. Total investasi dari rencana baru ini mencapai 19,7 miliar euro. Dalam enam tahun mendatang, lebih dari 3,2 miliar euro akan diinvestasikan setiap tahunnya dalam jaringan kereta api nasional, bertujuan untuk mempromosikan pembangunan rel kereta api, transformasi digital, dan pemeliharaan jaringan di seluruh Austria, serta memastikan penyelesaian tepat waktu proyek konstruksi utama yang sedang berlangsung. Selain itu, pasokan layanan kereta api di kawasan perkotaan akan ditingkatkan, dekarbonisasi transportasi kereta api akan didorong, dan keberlanjutan operasi kereta api jangka panjang akan dijamin melalui langkah-langkah digital dan modern. Sesuai rencana, proyek infrastruktur utama seperti Koralm Railway, Terowongan Base Semmering, Terowongan Base Brenner, dan rencana empat jalur (quadrupling) Jalur Kereta Api Barat akan terus dipercepat. Proyek inti untuk meningkatkan daya tarik transportasi umum di kawasan metropolitan, seperti modernisasi Kereta Api S-Bahn Wina, juga akan dilaksanakan sesuai rencana. Pengembangan jalur kereta api regional juga akan mendapat dukungan kuat, termasuk jalur-jalur utama seperti Traisental Railway, Kampthal Railway, Erlauf Valley Railway, dan Puchberg Railway di Lower Austria, Mattigtal Railway di Upper Austria, serta jalur-jalur Barat dan Timur di Styria. Namun, untuk sejumlah kecil jalur kereta api regional yang memiliki volume penumpang rendah dan biaya operasional tinggi dalam beberapa tahun terakhir, akan dilakukan audit dan optimasi khusus. ÖBB berencana untuk bekerja sama secara mendalam dengan pemerintah daerah terkait dalam menyusun solusi transportasi umum yang lebih menarik bagi wilayah non-utama tersebut. Saat ini, jalur yang terlibat adalah Mühlkreis Railway, Hausruck Railway, dan Almtal Railway di Upper Austria, serta Thermalbahn di Styria. Solusi yang mungkin termasuk mengubahnya menjadi layanan bus berkualitas tinggi. Perusahaan menyatakan dengan jelas bahwa tujuannya adalah terus memberikan layanan transportasi umum berkualitas tinggi bagi penumpang regional dan memastikan bahwa transportasi umum di daerah tidak terganggu.

Untuk memastikan keselamatan dan kestabilan jaringan kereta api, rencana kerangka 2025 - 2030 mengalokasikan 4,8 miliar euro untuk pemeliharaan infrastruktur yang sudah ada, termasuk perbaikan, pemeliharaan, dan penanganan gangguan. Selain itu, rencana kerangka baru juga mencakup sejumlah proyek baru serta memberikan dukungan finansial untuk tahap perencanaannya. Pada saat bersamaan, serangkaian rencana menyeluruh penting telah disusun, termasuk langkah-langkah ketahanan untuk meningkatkan kemampuan infrastruktur kereta api dalam menghadapi bencana alam, transformasi digital dan modernisasi operasional kereta api, serta peningkatan menyeluruh pada sistem kontrol kereta.
Untuk memaksimalkan efisiensi anggaran keuangan, ÖBB telah bekerja sama erat dengan departemen pemerintah untuk melakukan tinjauan dan evaluasi secara sistematis terhadap dampak kebijakan lalu lintas dan ekonomi dari proyek infrastruktur, serta melakukan penyesuaian secara tepat sasaran. Tujuannya adalah untuk meminimalkan dampak terhadap kualitas layanan penumpang dan mencapai manfaat sosial serta ekonomi yang maksimal dengan anggaran yang lebih kecil. Berdasarkan hasil evaluasi, beberapa proyek akan ditunda secara tepat atau direalisasikan dalam jangka waktu yang lebih panjang. Proyek yang terdampak utamanya meliputi Jalur Kereta Api Timur - Sambungan Kereta Cepat Bandara, jalur baru Köstendorf - Salzburg, serta beberapa proyek konstruksi di Lembah Enns.
Whatsapp Whatsapp Whatsapp Whatsapp