Republik Ceko Memulai Fase Pertama Pembangunan Kereta Cepat

Správa železnic (SZ), perusahaan pengelola infrastruktur kereta api Republik Ceko, telah memulai modernisasi jalur kereta api Brno-Přerov, yang akan menjadi bagian dari jaringan kereta cepat nasional dan selanjutnya terintegrasi dalam sistem kereta cepat Uni Eropa. Setelah modernisasi, kecepatan kereta akan mencapai 200 km/jam, dua kali lipat dari kecepatan maksimum saat ini.

Fase pertama mencakup bagian 10-km dari Nezamyslice ke Kojetín, termasuk rekonstruksi, duplikasi jalur, penghapusan perlintasan sebidang, dan pembangunan pemisah lalu lintas vertikal, dengan penyelesaian pada akhir 2028. Pekerjaan termasuk pemasangan Sistem Kontrol Kereta Eropa (ETCS), peningkatan jalur yang ada, pembangunan jalur kedua, penyesuaian alinyemen jalur dengan terowongan Němčice sepanjang 744 meter dan 8 jembatan (yang terpanjang 122 meter).

Peningkatan teknis berfokus pada keselamatan dan perlindungan lingkungan: duplikasi jalur meningkatkan efisiensi; stasiun baru dilengkapi fasilitas aksesibilitas. Hampir 2,3 km penghalang suara akan dipasang menggunakan karet daur ulang, dan jembatan akan menggunakan panel transparan. Proyek ini, yang dikelola oleh tiga perusahaan, menelan biaya 7,8 miliar koruna Ceko (sekitar €310 juta), didanai oleh dana Uni Eropa dan dana nasional. Proyek ini terbagi dalam lima bagian, di mana bagian berikutnya akan segera dimulai, sebagian melalui skema Kemitraan Pemerintah dan Swasta (PPP), membantu Republik Ceko terintegrasi ke dalam jaringan kereta cepat Eropa.