Produksi Locomotif Vectron Inovatif Siemens: Sistem Las Laser dan Dukungan AI

Siemens telah secara signifikan memperluas kapasitas produksi lokomotif Vectron di lokasi Munich-Allach. Dengan ekspansi sebesar 250 juta euro pada basis produksi, kini tersedia ruang untuk memproduksi hingga 385 lokomotif dan 180 gerbong Vectouro setiap tahunnya. Produksi dilakukan secara sangat otomatis, mengandalkan teknologi modern seperti sistem las laser dan inspeksi kualitas yang didukung oleh AI.

Perakitan dengan bantuan laser adalah salah satu dari banyak langkah produksi yang sangat otomatis di Munich. Langkah ini sangat kompleks dan harus dapat memenuhi berbagai persyaratan pelanggan. Hampir tidak ada dua saluran kontrol yang identik satu sama lain. Solusi semi-otomatis seperti inilah yang membantu memastikan produksi lokomotif yang sangat kompleks tetap layak dilakukan di lokasi dengan biaya tinggi seperti Munich. Dalam produksi struktur baja bodi kendaraan, setelah bagian-bagian dipotong, bodi lokomotif dari baja tahan karat (VA) kemudian dilas bersama. Siemens sudah mengandalkan teknologi yang efisien di sini: dua dari empat sistem las laser di Eropa berada di tempat ini, yang bertanggung jawab untuk memproduksi balok panjang lokomotif. Dibandingkan dengan proses konvensional, teknologi ini menyebabkan deformasi lebih sedikit, bekerja 500% lebih cepat, dan dengan demikian membutuhkan lebih sedikit pekerjaan ulang.

diteruskan ke langkah produksi berikutnya. Pemeriksaan kualitas yang didukung AI membantu mencapai hal ini. Sebagai contoh, mereka menggunakan sensor fotolistrik untuk mendeteksi komponen yang hilang atau penyimpangan dengan toleransi yang sangat rendah, serta mengumpulkan data untuk digital twins yang juga berperan dalam pemeliharaan dan perbaikan selanjutnya. Meski demikian, pekerjaan manual tetap tidak tergantikan dalam pembuatan lokomotif: badan kotak dan kerangka lokomotif dilas menggunakan metode tradisional. Badan lokomotif kemudian masuk ke bagian pengecatan dan diberi warna sesuai pesanan pelanggan di atas lapisan dasar. Sementara itu, banyak komponen lokomotif dirakit terlebih dahulu pada tahap pra-perakitan, di mana Siemens juga mengandalkan tingkat otomatisasi yang tinggi.