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従来型鉄道レール固定システム

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タイプIIIファスニングシステム

紹介

スプリングバータイプIIスプリットファスナーとは,優れた性能を持つ鉄道ファスナーです. 主に2型弾性クリップ,鋼筋スリーパー,T型ボルト,ナッツ,スプリングウォッシャー,ゲージブロック,ゴムパッド,アンカーボルト,隔熱袖などの部品で構成されています.

締結部品

この タイプIIIエラスティッククリップ締結システム のために設計されています ショルダーレス軌道用途 、確実なレール保持および安定した軌道性能を提供します。
完全セットには通常以下の部品が含まれます: タイプIIIエラスティッククリップ、絶縁ゲージブロック、ゴムパッド、およびタイプIIIタイプレート .

image_WH_300x300px (4).jpgimage_WH_300x300px (5).jpg

結部品組立図

image_WH_300x300px (6).jpgimage_WH_300x300px (7).jpg

締結部品数量一覧表

締結部品数量一覧表(1セットあたりの数量)

数量

名前

数量

材質

体積または質量

1

レール下弾性パッド

1

TPE

284cm³

2

絶縁ゲージブロック

2

ガラス繊維強化ポリアミド66

95.9cm³

3

タイプIIIクリップ

2

60Si2Mn

1.65kg

4

アンカーボルト

2

45#

2.44kg

5

平ワッシャー30

2

Q235-A

0.10kg

6

高荷重用スプリングワッシャー30

2

65分

0.18kg

7

調整式スペーサープレート

2

QT450-10

0.74kg

8

スチールベースプレート

1

QT450-10

11.61kg

9

弾性ベースプレートパッド

1

TPE

706cm³

10

プラスチックドウエル

2

ガラス繊維強化ポリアミド66

294cm³

11

鋼製ベースプレートシム

1

ポリエチレン

/

用途

この固定システムは、 標準軌条鉄道向けに設計されています かつ、両方に適しています 直線トラック 最小半径350mのカーブした線路 以下に特化して適用されます。 60kg/mレール断面 上に設置されます。 肩部のないタイプIIIプレストレストコンクリート枕木 .

機械的要件

タイプIIIファスニングシステムは、以下の機械的性能要件を満たすように設計されています。

単一弾性範囲: 13 mm

クリップ先端荷重(バックル圧力): ≥ 11 kN

レールの横方向調整(左右、レール単位): −4~+2 mm

軌間調整範囲: −8~+4 mm

埋込鉄床の引抜き抵抗: 60 kN以上

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