2025 m. rugsėjo 18 d. Kopenhagoje buvo pristatytas pirmasis Alstomo IC5 „Future Train“ traukinys DSB ir pradėti dinaminiai bandymai Danijoje. Pagrįstas Coradia Stream platforma, traukinys turi maksimalų 200 km/h greitį ir sudarytas iš penkių vagonų. Viduje naudojamos natūralios medžiagos, tokios kaip medis ir aukštos vilnos kiekio audiniai, užtikrinantys ilgaamžiškumą ir modernų jausmą, be to, 96 % traukinio medžiagų yra perdirbamos. Dizainas laimėjo 2024 m. Red Dot dizaino apdovanojimą. IC5/Litra ES projektas išplėstas iki 153 traukinių, kurių vertė siekia apie 20 mlrd. DKK, o Alstom teiks 30 metų techninės priežiūros paslaugas. Dėl pirmojo traukinio įvedimo į eksploataciją delsto iki 2027 m., užsakyti dar trys papildomi traukiniai. Jis postūmiu keis senesnius modelius, tokius kaip IC3, IC4 ir IR4, DSB flote.