Vokietijos nacionalinis geležinkelių operatorius Deutsche Bahn (DB) pranešė ispanų gamintojui Talgo apie patvirtinimą, kad gavo pirmąjį žemo grindžio tarpmiestinį ekspresą ICE L, oficialiai pradėjus tiekti ICE traukinių parką, pagrįstą Talgo 230 platformos.
Ši pristatyma rodo, kad Talgo yra pasaulinės klasės traukinių gamintojas, turintis techninę stiprybę ir galios vykdyti sutartis, ir, kas dar svarbiau, tai reiškia, kad ji pelnė didžiausio ES geležinkelių operatoriaus pasitikėjimą. Tai dar vienas svarbus žingsnis jos pastangose išnaudoti didesnį mobilumo sprendimus labai konkurencingoje ICE L, kuri yra Talgo 230 technologinės platformos ilgainiams tarpmiestiniams maršrutams dalis, atitinka griežtus Vokietijos prieinamumo reikalavimus. Kiekviename traukinyje yra 562 vietos (85 pirmojoje klasėje ir 477 antroje klasėje), įskaitant bištrų ir kavinės vagoną ir specialią transporto priemonę ribojamiems judumo sutrikimams (RRM). Interjeras yra visiškai naujas dizainas, kuris sujungia funkcionalumą, ilgaamžiškumą su medžiagų ryškumu ir šilumu; langai yra naujai pritaikyti, kad pagerintų traukinio telefono ir mobiliųjų duomenų signalų aprėptį.
Šis užsakymas buvo pirmoji įmonė, kuriai DB 2019 m. suteikė sutartį Talgo, po labai konkurencingo konkurso. Pirmasis ICE L traukinys oficialiai pasirodys spalio 17 d. Berlyne vyksiančioje apdovanojimų ceremonijoje.