Iarnród Éireann klasės 22000 traukiniams sėkmingai buvo įdiegta Alstom Europos traukinių valdymo sistema (ETCS) 1 lygio signalizacija ir gautas sertifikatas, tai svarbus etapas Dublino DART+ komuterių programai – pagrindiniam viso salos geležinkelių tinklo transformavimo projektui.
Sertifikavimą nepriklausomai atliko saugos vertinimo institucija RINA, patvirtinus, kad signalizacijos sistema atitinka visas saugos normas ir gali be problemų veikti Airijos geležinkelių tinkle. Šis pasiekimas paremtas pakelio įrangos diegimu, kuris buvo užbaigtas vasario mėn.: apima 120 km tarp Dundalk ir Greystones, įdiegta daugiau nei 1 200 žymeklių, 337 signalai bei daugiau nei 450 šalia bėgių esančių elektroninių vienetų, tai vienas stambesnių Europos ETCS 1 lygio projektų.
Sistemos pagrindą sudaro Alstomo Europos gyvybiškai svarbus kompiuteris – borto „smegenys“, kuri realiu laiku stebi traukinių greitį ir stabdymą. Ji integruoja Airijos senąją traukinių apsaugos ir nuolatinės automatinės įspėjimo sistemas į ES standartais grindžiamą platformą, leidžiančią automatiškai stabdyti, viršijus greičio apribojimus, taip pat užtikrindama galimybę ateityje modernizuoti skaitmeninio signalizavimo sistemas.