एकै प्रहारमा अर्को १-बिलियन-युरो मेट्रो ट्रेन अर्डर प्राप्त!

मेक्सिकोमा 47 इएमयूको १ अरब डलरको अर्डर जितेको केही समयपछि, अल्स्टमले 18 डिसेम्बरमा घोषणा गर्यो कि यसले सहभागी भएको ट्रान्जिटलिएन्क्स गठबन्धनले अष्ट्रेलियाको मेलबर्नमा सबअर्बन रेल लूप परियोजनाको पूर्वी खण्डको ठेक्का सफलतापूर्वक प्राप्त गरेको छ। यस ठेक्काको कुल मूल्य 4.9 अरब युरो (लगभग 8.8 अरब एयूडी) छ, जसमा अल्स्टमले 1 अरब युरो (लगभग 1.8 अरब एयूडी) को हिस्सा प्राप्त गर्नेछ र ट्रेन आपूर्ति, संकेत प्रणाली, सञ्चालन तथा रखरखाव सेवा, साथै समग्र प्रणाली एकीकरण जस्ता महत्वपूर्ण क्षेत्रहरूको जिम्मा लिनेछ।

यो उल्लेख छ कि ट्रान्जिटलिन्क्स गठबन्धनमा अल्स्टम र पाँच अन्य उद्यमहरू: जन हल्याण्ड, KBR, WSP, र RATP डेभ समावेश छन्। यो परियोजना अष्ट्रेलियाको सबैभन्दा ठूलो रेल र आवासीय बुनियादी ढाँचा परियोजना हो। पूर्वी खण्डले २६ किलोमिटरको दूरी तय गर्छ र छ वटा भूमिगत स्टेशनहरू समावेश छन्, जुन सबै प्रमुख रोजगार, शिक्षा र स्वास्थ्य सेवा केन्द्रहरूको नजिक अवस्थित छन्। पूरा भएपछि, यो मेलबर्नका केन्द्रीय उपनगरहरूलाई जोड्ने एक महत्त्वपूर्ण परिवहन लिङ्कको रूपमा काम गर्नेछ। सम्पूर्ण सबअर्बन रेल लूप परियोजनाले ९० किलोमिटरको कुल लम्बाइ ओगटेको छ र मेलबर्नका उपनगरीय क्षेत्रहरूमा परिवहन पहुँचलाई काफी सुधार गर्ने अपेक्षा छ।

जिम्मेवारीको विभाजनको अधीनमा, अल्स्टमले मेलबर्नको ड्याण्डेनोङ कारखानामा १३ चार-कार मेट्रोपोलिस स्वचालित मेट्रो ट्रेनहरू असेम्बल गरी आपूर्ति गर्नेछ। यी ट्रेनहरू ग्रेड अफ अटोमेशन ४ (GoA4) प्रविधिको प्रयोग गरी चल्नेछन् र अल्स्टमको अर्बालिस फरवार्ड कम्युनिकेशन-आधारित ट्रेन कन्ट्रोल (CBTC) प्रणालीसँग सुसज्जित हुनेछन्—एक पूर्ण एकीकृत संकेत प्रणाली जुन सुरक्षित र कुशल ट्रेन संचालन सुनिश्चित गर्न डिजाइन गरिएको हो। यसको अतिरिक्त, अल्स्टमले ट्रेन बेडौला, संकेत प्रणाली र सम्बन्धित बुनियादी ढाँचालाई समावेश गर्दै १५ वर्षे व्यापक फ्लेक्सकेयर परफर्म मर्मत सम्भार कार्यक्रम प्रदान गर्नेछ जसले मेट्रो प्रणालीको उच्च उपलब्धता र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्नेछ। ट्रेन संचालन र मर्मत सम्भार हीथर्टन, मेलबर्नमा रहेका समर्पित सुविधाहरूमा सम्पन्न हुनेछ, जहाँ पहिलो मेट्रोपोलिस ट्रेनलाई २०३५ मा सेवा सुरू गर्ने अपेक्षा छ।

हाल, अल्स्टमले आफूलाई अन्तिम-देखि-अन्तिम सम्मको रेलवे निर्माण क्षमता समर्थन गर्ने अष्ट्रेलियाको एकमात्र रेल प्रविधि प्रदायकको रूपमा वर्णन गर्दछ, जसले विस्तृत स्थानीय रेलवे आपूर्ति श्रृंखलालाई समर्थन गर्दछ। यो परियोजनाले अष्ट्रेलियामा अल्स्टमको दोस्रो ड्राइभरहीन ट्रेन परियोजना पनि चिन्ह लगाउँछ—यसअघि निर्माण गरिएका मेट्रोपोलिस मेट्रो ट्रेनहरू २०१९ मा सिड्नीमा सञ्चालनमा ल्याइएको थियो, जसले ड्राइभरहीन रेल प्रविधि प्रयोगमा परिपक्व स्थानीय विशेषज्ञताको प्रदर्शन गर्यो।