पुरानो रेलमार्ग सम्बन्ध
पुराना रेलवे बँडल रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर के इतिहासको महत्वपूर्ण अंग प्रतिनिधित्व गर्दछ, जसले रेल ट्रैकहरूको मूलभूत समर्थन प्रणाली हो। यी रोबस्ट लक्छाको तार, आमतौर पर केही प्रकारका कठोर लक्छाबाट बनाएका हुन्छन्, जस्तै कि ओक वा क्रियोसोट-उपचारित पाइन, जो लगभग 8-9 फिट लामो र 6-7 इंच उच्च छन्। प्रारम्भिक रूपमा रेल भारहरूको वितरण र ट्रैक गेज ठेक राख्नका लागि डिझाइन गरिएका यी बँडलहरूले तिनीहरूको प्राथमिक रेलवे सेवापछि अनेक दुवै उपयोगहरूमा प्रवेश गर्दछन्। पुराना रेलवे बँडलहरूको टिकाउ र वातावरण प्रतिरोधी गुणस्वरूप, उनीहरूको संरक्षक उपचारको कारण, तिनीहरूलाई लॅंडस्केपिङ र निर्माण परियोजनाहरूमा विशेष रूपमा मूल्यदान गर्दछ। तिनीहरूको मानकीकृत आयाम र भारी भार रेटेनिंग वालहरू, बागैन्छाको सीमा र सीढीहरूको लागि उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान गर्दछ। पुराना रेलवे बँडलहरूको बादलिएको रूप बाहिरको परियोजनाहरूमा राष्ट्रीय आकर्षण थप्दछ, जबकि तिनीहरूको घनी गठन विभिन्न वातावरणीय परिस्थितिहरूमा दीर्घकालिन प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ। यी बँडलहरूमा सामान्यतया पूर्व-ड्रिल गरिएका स्पाइक छिद्र र विशेष खराबी प्रतिमाहरू छन्, जसले तिनीहरूको वास्तविक रेलवे वंशावलीलाई साक्ष्य प्रदान गर्दछ, जसले यो दोनो व्यावहारिक निर्माताहरू र वास्तुकला संरक्षकहरूमा लोकप्रिय बनाएको छ।