EN
छिटो लिंकहरू
चेक रेलवे (ČD) ले दीर्घ दूरीय यातायातका लागि अशक्तित डिब्बाको टेन्डर सार्वजनिक रूपमा सुरु गरेको छ, "३ सेट पहिलो + ७ सेट वैकल्पिक" मोडलको अन्तर्गत अधिकतम १० ट्रेन सेट किन्ने योजना बनाइरहेको छ। यो पहिलो ३ सेटको अर्डर पुष्टि गर्नेछ जुन वर्तमान आवश्यकता पर्याप्त छ, जबकि बाँकी ७ सेटलाई वैकल्पिकको रूपमा राखिनेछ र भावीमा संचालनको माग बढेको बेला तुरुन्तै खरिद गरिनेछ। आधुनिक कम्फर्टजेट अशक्तित ट्रेनहरू सेवामा आएयता यात्रुहरू र अन्तर्राष्ट्रिय साझेदारहरूबाट प्राप्त सकारात्मक प्रतिक्रियाको आधारमा यो योजना बनेको हो।
जिरी जेजेता, सीडीको यात्री परिवहन विभागका उप महानिर्देशकले भने कि रेलले टेन्डर जित्ने ठेकेदारसँग ट्रेन डेलिभरीको एक समझौतामा हस्ताक्षर गर्नेछ। उनले जोड दिएर भने, "कम्फर्टजेटको सञ्चालनको प्रारम्भिक चरणमा पनि हामीले यात्रुहरू र साझेदारहरूबाट सकारात्मक प्रतिक्रिया पाएका छौं। स्पष्ट रूपमा, 'बिना बिजुलीको क्याबिन + आधुनिक लोकोमोटिभ' को ट्रेन विन्यासले अन्तर्राष्ट्रिय परिवहन विकास र चेक गणतन्त्र र यसको समीपवर्ती देशहरूबीच परिवहन कनेक्शन मजबूत गर्नका लागि महान सम्भावना राख्छ।"
यस टेन्डरमा बिना विद्युत् सेटहरूका १० सेटको समावेश छ, जुन ९० डिब्बाहरूको कुल संख्याबाट बनेको छ, लगभग ५५० सीट (करिब १०० पहिलो वर्गका सीटहरू सहित) क्षमताको कुल यात्री वहन क्षमता छ, र स्पष्ट तकनीकी आवश्यकताहरू छन्: अधिकतम संचालन गति २३० किमी/घण्टा सम्म पुग्नुपर्छ, र ट्रेनहरूले सिजरम्यान भेक्ट्रोन लोकोमोटिभहरूको साथ सामंजस्यपूर्ण हुनुपर्छ र पुश-पुल द्विदिशात्मक संचालनलाई समर्थन गर्नुपर्छ (ट्रेनलाई फर्काउने आवश्यकता नपर्ने), संचालन दक्षतामा काफी सुधार ल्याउँछ।
यस अघि, चेक रेलवे ले "दीर्घ दूरीको यात्राको आराम र गुणस्तरमा सुधार गर्ने कार्यलाई प्राथमिकता दिएको थियो र आफ्नो वाहन नवीकरण योजनामा यसले स्पष्ट रूपमा उल्लेख गरेको थियो कि नयाँ किनेको २० ट्रेन मध्ये १४ ट्रेनहरू सञ्चालनमा ल्याइनेछ। यो वसन्तमा, सिमेन्स-स्कोडा संयुक्त उपक्रम द्वारा निर्मित पहिलो ब्याचको ९ डब्बा भएको कम्फर्टजेट ट्रेनहरूलाई औपचारिक रूपमा सेवामा ल्याइएको छ। नयाँ टेन्डर र क्रय योजनाले यी ट्रेनहरूको स्तरलाई थप विस्तार गर्नेछ, जसले चेक दीर्घ दूरी र अन्तर्राष्ट्रिय रेल परिवहनको आधुनिकीकरणमा सहयोग पुर्याउनेछ।
