भारत: विश्वको सबै thरु हाइड्रोजन ट्रेन चलाउन तयार

भारतीय मीडिया स्रोतहरू भन्दै, भारत मई २०२५मा आफ्नो पहिलो NaMo हाइड्रोजन गाडी चलाउन योजना बनाएको छ, जसले आफ्नो हरित परिवहन क्षेत्रमा महत्वपूर्ण अगाडि बढ्नु पुगेको छ। १,२००-घोड़ा शक्ति भएको हाइड्रोजन इंजन सँग सुसज्जित, जो अन्य विश्वका समान मॉडलहरू (सामान्यतया ६००–८०० घोड़ा शक्ति) भन्दा कहिलेसँगै बढ्दै छ—यसले विश्वको "सबै thरु हाइड्रोजन ट्रेन"को शीर्षक प्राप्त गरेको छ। भारतीय स्वदेशी टीमले विकसित गरेको इंजिन देशको रेलवे तकनीकी R&Dमा शक्तिशाली हुनु पुगेको छ र उनीहरूले उन्नत रेल उपकरण निर्यात गर्नका लागि आधार राखेको छ।

केवल पानी का भाप छोड्दै, हाइड्रोजन ट्रेन प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीको २०७० सम्मा शून्य उत्सर्जन पुग्न संकल्पसँग मिल्दछ, र पारंपरिक डिझेल लोकोमोटिभहरूको बजाई सफाईपूर्ण वैकल्पिक रूपमा सेवा गर्दछ। भारतको संघीय मन्त्री अश्विनी वैश्नवले भने कि यो प्रयास भारतलाई इलेक्ट्रॉनिक्स, संचार, र रक्षाक्षेत्रमा उपलब्ध सफलतालाई रेखांकित गर्दै, रेल उपकरण निर्माण र निर्यातमा वैश्विक नेतृत्व प्रदर्शन गर्नका लागि निर्देशित गरिरहेको छ। वर्तमानमा, भारत तकनीकी नवाचार, बुनियादी सुविधाहरूको अपग्रेडिङ्ग, र कौशल विकास गरेर आफ्नो रेलवे उद्योगको अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मकता तेज गर्दै गर्दै छ।

विशेष रूपमा, भारतले उच्च शक्ति की बढ़ाई गर्दै छ, जस्तै कि गुजरात, दहोडमा ९,०००-घोड शक्ति वाला स्मार्ट लोकोमोटिभ, जसले डाटा प्रसेसिङ्ग क्षमता समाविष्ट गर्दछ र "मोबाइल डाटा सेन्टर" को नाम संग जान्छ। यी परिश्रमहरू केवल भारतको हरित प्रौद्योगिकी र नवाचारमा अनुरागलाई दर्शाउँछन् भन्दै बेला, यो वैश्विक स्तरमा सustainability योग्य परिवहनको लागि संदर्भ मॉडल पनि प्रदान गर्दछ, जसले पर्यावरणीय संरक्षण र प्रौद्योगिकीय उत्कृष्टतामा दोहोरु मापदण्ड स्थापन गर्दछ।