नाइजेरियाको $६ बिलियन उच्च-गति रेल परियोजनामा सम्प्रति महत्वपूर्ण प्रगति भएको छ: नियामकले प्रारम्भिक व्यवसाय योजना स्वीकृत गरेको छ, र परियोजना विकासक डि-साडेल नाइजेरिया लिमिटेडले एसियान डेभलपमेन्ट बैंकको समर्थनमा $५.५ बिलियनको प्रारम्भिक वित्तीय समर्थनको प्रमाण पेश गरेको छ। परियोजनाका लागि लगभग ९०% स्वीकृति प्रक्रिया पूरा भईसकेको छ, जसमा केवल पर्यावरणीय अनुमति र अन्य कागजातहरू बाँकी छन्। यो १२ महिनाभित्र अगाडि बढ्ने अपेक्षा छ र, यदि सबै कुरा सुचारु रूपमा भयो भने एक वर्षभित्र निर्माणकार्य सुरु हुनेछ।
१,६०० किलोमिटरको उच्च गतिको रेल नेटवर्क चरणमा निर्माण हुनेछ (कुल निर्माण अवधि ३६ महिना हुनेछ), जुन ल्यागोस, अबुजा, कानो र पोर्ट हारकोर्ट जस्ता प्रमुख सहरहरूलाई जोड्नेछ। ल्यागोसबाट अबुजाको यात्रा समय १२ घण्टाबाट घटेर ३ घण्टाभन्दा कम हुनेछ। यद्यपि यो मुख्यतः यात्री परिवहनका लागि हो, यसले फ्रेटको आवश्यकतालाई पनि पूरा गर्नेछ, जसले हाइवे यातायातको भीड कम गर्नेछ र केही घरेलु हवाई फ्रेटलाई मोडमा परिवर्तन गर्नेछ। लाइनको साथमा बन्दरगाह र सुख्खा आन्तरिक बन्दरगाहमा समर्पित रेलवे शाखाहरू योजना बनाइएको छ जसले लगत खर्चलाई कम गर्नेछ।
यो परियोजनाले सुरक्षा समस्या र भूमि अधिग्रहणको मन्द गति जस्ता जोखिमहरूको सामना गर्नुपर्नेछ र संचालनका लागि ३०० किमी/घण्टा को विद्युत आपूर्ति सुनिश्चित गर्न विशेष बिजुली सुविधाहरू निर्माण गर्न आवश्यकता पर्नेछ। खरिद मापदण्डहरू पनि नियन्त्रण गर्न आवश्यकता पर्नेछ। यदि नियोजित अनुसार पूरा भयो भने, नाइजेरिया अफ्रिकाको उच्च गति रेल क्लबमा सामेल हुनेछ, रेलवे प्रणालीमा सुधार ल्याउनेछ र व्यापार र रोजगारीलाई बढावा दिनेछ।