नर्वे अल्स्टमको ३६ ईएमयूहरू अपग्रेड गर्ने ठेक्का समाप्त गर्दछ

नर्वेजियन स्टेट-ओन्ड रेलवे अपरेटर नर्स्के टगले एल्स्टमको ३६ इलेक्ट्रिक मल्टिपल युनिट (ईएमयू) अपग्रेड गर्ने अनुबन्ध समाप्त गर्ने निर्णय लिएको छ, जुन योजनाको आधुनिकीकरण योजना असम्भव बनाउने गम्भीर परियोजना ढिलाईको औधारमा लिएको हो।

जुलाई २०२१ मा हस्ताक्षर भएको सम्झौतामा ३६ क्लास ७२ ईएमयूको चार-कार फर्मेशनको अपग्रेड समावेश छ। यी ईएमयूहरूको मूल रूपमा २००२ देखि २००६ सम्म इटलीको अन्साल्डोब्रेडाले (२०१५ मा हिताची रेलले अधिग्रहण गरेको) निर्माण गरेको थियो, जसको कुल सम्झौता मूल्य ७० मिलियन यूरो रहेको छ। मूल योजना अनुसार, सबै अपग्रेड गरिएका ईएमयूहरू यस वर्षको अन्त्यसम्ममा डिलिभर गर्नुपर्ने थियो। तर, अहिलेसम्म, स्विडेनको मोटालामा अल्स्टमको कारखानाले मात्र २ ईएमयूको सुधार गरी सकेको छ। अपग्रेड कार्यमा ईएमयूहरूको आन्तरिक भागको आधुनिकीकरण, ट्रेक्सन उपकरणहरूको व्यापक मर्मत, र नयाँ ढोका र सहायक ब्याट्रीहरूको स्थापना समावेश छ। सम्झौता समाप्त भएपछि, नर्स्के टगले ईएमयूहरूको सेवा आयु बढाउन सम्बन्धित आगामी कार्यहरू स्वतन्त्र रूपमा संगठित गर्नेछ।

यो उल्लेखनीय छ कि यो सम्झौता समाप्तिले अल्स्टम र सञ्चालकको अर्को अर्डरलाई प्रभावित गरेको छैन - ५५ कोराडिया नर्डिक इलेक्ट्रिक मल्टिपल यूनिट (ईएमयू) को डेलिभरी। यस अर्डरको अन्तर्गत प्रत्येक ईएमयूमा छ एकल-डेक क्यारिज हुनेछ, जसले जम्मा ७७८ यात्रुलाई लैजान सक्छ, जुन पुरानो ईएमयूको तुलनामा ४०% बृद्धि हो जुन यो बदल्न लागिएको छ। यसको साथै, २०२२ मा, अल्स्टमले १.८ अर्ब यूरो (लगभग २.०४ अर्ब अमेरिकी डलर) को मूल्य भएको नर्वेको सबैभन्दा ठूलो रेलवे खरिद फ्रेमवर्क सम्झौताको ठेक्का पाएको छ, र यस फ्रेमवर्क सम्झौताको पहिलो पुष्टि भएको अर्डर ३० ईएमयूको लागि हो।