
जनवरी २०२६ को सुरुमा, रूसी ट्रान्सम्याशहोल्डिङ र कुर्चातोव संस्थानले रेल परिवहनका लागि एउटा क्रान्तिकारी शक्ति समाधान प्रदान गर्ने उद्देश्यका साथ साना परमाणु शक्ति एकाइहरूसँग सुसज्जित नयाँ पुस्ता ट्राक्सन लोकोमोटिभहरूको विकासका लागि संयुक्त परियोजना घोषणा गरे। यो परियोजना लोकोमोटिभ प्लेटफर्ममा सघाउ न्यूक्लियर भाप उत्पादन प्रणाली समावेश गर्ने योजना बनाएको छ, जसले सैद्धान्तिक रूपमा दस हजार किलोमिटरसम्मको दूरी तय गर्न सक्ने क्षमता प्रदान गर्दछ। यो विशेष गरी विद्युतीकृत नभएका रेल लाइनहरूका लागि उपयुक्त छ र दीर्घ दूरी परिवहनको कार्यक्षमतामा उल्लेखनीय सुधार ल्याउन सक्छ।
तथापि, अनुसन्धान तथा विकास (R&D) योजनाले छिटै विवाद उत्पन्न गर्यो। जनवरी १९ मा, TMH ले आधिकारिक स्पष्टीकरण जारी गर्यो जसमा कम्पनीको वर्तमान कार्यक्रममा परमाणु शक्तिद्वारा संचालित लोकोमोटिभहरू समावेश नभएको, सम्बन्धित प्रविधि अझै प्रयोगात्मक अवस्थामा पुगेको छैन र यस सम्बन्धमा कुनै औपचारिक निर्णय गरिएको छैन भनी उल्लेख गरियो। कम्पनीले CEO किरिल लिपाको फोरममा गरिएको त्यस्तो विकासको शुरूवात सम्बन्धी पूर्वको वक्तव्य पनि वापस लियो।
परमाणु शक्तिद्वारा संचालित लोकोमोटिभहरू पूर्ण रूपमा नयाँ अवधारणा होइनन्। सोभियट सङ्घले १९८० को दशकमा रेलवे मिसाइल प्रणालीका लागि एउटा तीव्र-न्यूट्रन प्रतिक्रियाशील लोकोमोटिभ विकास गरेको थियो, जुन पछि अन्तर्राष्ट्रिय सन्धिहरूका कारण बन्द गरिएको थियो। यसमा पुनः बढेको रुचि मुख्यतया साना मोड्युलर रिएक्टर प्रविधिमा आएका अग्रगतिहरूका कारण हो, जसले आकार, वजन र सुरक्षाको दृष्टिले धेरै उन्नति गरेको छ र रेल परिवहनमा परमाणु ऊर्जाको प्रयोगका लागि नयाँ सम्भावनाहरू खोलेको छ।