२०१९ मा सुरु भएको रूसको हाइड्रोजन ट्रेन परियोजना एक महत्वपूर्ण उन्नति चरणमा प्रवेश गरिसकेको छ। रोजाटम स्टेट एटमिक एनर्जी कर्पोरेशन, रूसियन रेलवेज, र सखालिन ओब्लास्टको सरकारको संयुक्त नेतृत्वमा यो पहलले सखालिन द्वीपमा पहिलो सञ्चालन ट्रेनहरूको शुरुवात गर्ने योजना बनाएको छ जुन देशका अन्य क्षेत्रहरूमा विस्तार हुनेछ। रूसको प्रमुख रेलवे उपकरण निर्माता कम्पनी ट्रान्समास्होल्डिङले (टिएमएच) सम्प्रति देशको पहिलो हाइड्रोजन इन्धन सेल यात्री ट्रेनको डिजाइन सार्वजनिक गरेको छ, जसले आफ्नो विशिष्ट डिजाइन र तकनीकी विनिर्देशहरूका साथ उद्योगको ध्यान आकर्षित गरेको छ।
बाह्य डिजाइनको सन्दर्भमा, ट्रेनलाई "नवीनता र गतिशीलता" को मूल अवधारणाको वरपर केन्द्रित गरिएको छ, जसमा धारारेखीय शरीर, तीव्र किनारे भएको अगाडिको पवनद्वार, र धेरै पहिचान योग्य प्रकाश प्यानलहरू समावेश छन् जसले प्रभावशाली दृश्य प्रभाव प्रदान गर्दछ। रङ्गको योजना प्राथमिकतया निलो, ग्रे र कालो प्रयोग गर्दछ, जुन विपरीतता देखाउन उज्यालो रातोले प्रतिनिधित्व गरिएको छ, जबकि ओभरल्यापिङ ज्यामितीय प्रतिमानहरू र सफा रेखाहरूले गति र गतिशीलताको भावना बढाउँछन्। टीएमएचका प्रमुख डिजाइनर एभजेनी मास्लोभले टिप्पणी गरे कि डिजाइन टोलीले कम्पनीको "ब्रान्ड डीएनए" को सिद्धान्तहरूको कडाई पालना गर्यो, आधुनिक सौन्दर्य अभिव्यक्तिको पछ्याइ गर्दा साथै विवरणहरू मार्फत रेल परिवहनको पर्यावरणीय दर्शनलाई प्रस्तुत गरेर पारिस्थितिक जिम्मेवारीको प्रतिबद्धता प्रदर्शन गरेको छ।
तकनीकी विन्यास र लचीलापनको सन्दर्भमा, ट्रेनले दुई मोड्युलर विन्यास प्रदान गर्दछ: दुई-कार संस्करण जसमा दुईवटा अन्त्य कारहरू र एक बूस्टर युनिट समावेश छ जुन उर्जा भण्डारण प्रणाली र पावर प्लान्टसँग एकीकृत हुन्छ; र तीन-कार संस्करण जसमा बूस्टर युनिटको साथै एउटा मध्यवर्ती कार थपिन्छ। दुवै विन्यासहरू अगाडिको केबबाट एकरूप रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिने र यात्रुको मागको आधारमा लचीलो ढंगले संयोजन गर्न सकिन्छ। दायराको सन्दर्भमा, दुई-कार मोडेलले 725 किमीको हाइड्रोजन-संचालित दायरा प्राप्त गर्दछ, जुन उर्जा भण्डारण प्रणालीसँग मिलेर 800 किमी सम्म विस्तार गर्न सकिन्छ; तीन-कार संस्करणले हाइड्रोजनमा 487 किमी पुग्छ, जुन भण्डारणबाट 40 किमी ले पूरक हुन्छ, जम्मा 527 किमी—उपनगरीय परिवहनका परिदृश्यहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न।
व्यावहारिकता र समावेशिताको लागि, ट्रेनले ५५१ देखि ८७५ यात्रुको समायोजन गर्दछ र कमजोर गतिशीलता भएका यात्रुहरूलाई सहयोग गर्न समर्पित सुविधाहरूसँग सुसज्जित छ। रूसको हाइड्रोजन ऊर्जा विकास रणनीतिको महत्वपूर्ण अभ्यासको रूपमा, ट्रेनले पर्यावरणअनुकूल यातायातको विकल्पको प्रतिनिधित्व गर्दछ र नैऋसिक ग्यासका प्रचुर स्रोतहरूको प्रयोग गरी रूसले निम्न-कार्बन हाइड्रोजन उत्पादन र उपयोगका लागि अनुप्रयोगको परिदृश्य प्रदान गर्दछ। योजना अनुसार, पहिलो दुई हाइड्रोजन ट्रेनहरू २०२६ मा साखालिन द्वीप र अन्य क्षेत्रहरूमा उपनगरीय सेवामा सामेल हुनेछन्। यस्तै समयमा, साखालिनले सहायक लघु पैमानेका हाइड्रोजन उत्पादन सुविधाहरू र ईन्धन भर्ने स्टेशनहरू निर्माण गर्नेछ र स्थानीय विश्वविद्यालयहरूसँग सहयोगमा प्रतिभा विकास केन्द्र स्थापना गरी "वाहन सञ्चालन, बुनियादी संरचना र प्रतिभा समर्थन" को एकीकृत पारिस्थितिकी तंत्रको रूपमा स्थापना गर्नेछ।
EN
