हालै, फ्रेंच बुनियादी ढाँचा प्रबंधन कम्पनी SNCF नेटवर्कले औपचारिक रूपमा "मोबाइल अटोनोमस रेलवे सुरक्षा (मार्स) एलजीवी" परियोजना घोषणा गर्यो। यो पाँच वर्षे परियोजनाले प्रत्येक सुरुवात दिनको लागि उच्च-गति लाइनहरूमा सुरक्षा जाँचका लागि स्वायत्त निरीक्षण वाहन विकास गर्ने उद्देश्य राखेको छ (एलजीवी) जुन यातायातको लागि खुल्नु भन्दा पहिले प्रत्येक बिहान। वर्तमानमा, यो महत्वपूर्ण कार्य मानक टीवीजी उच्च-गति ट्रेनहरू द्वारा सम्पन्न गरिन्छ, जुन २२० किमी/घण्टा को अधिकतम गतिमा खाली चलिरहेको हुन्छ। प्रतिदिन लगभग २० ट्रेनहरूको आवश्यकता पर्दछ, जुन वार्षिक औसतमा लगभग २ मिलियन किलोमिटरको माइलेजसँग।
लागत कटौती, दक्षता सुधार, नेतृत्व रेलवे निरीक्षण परिवर्तन
परम्परागत निरीक्षण विधि लागत र ऊर्जा खपतको मामिलामा ठूलो दबाब ल्याउँछ। SNCF नेटवर्कले भनेको छ कि Mars LGV नयाँ अनम्यान्ड ब्याट्री-संचालित वाहनले TGV को तुलनामा केवल एक-तिहाई लागतमा उच्च-गति लाइन निरीक्षण पूरा गर्न सक्छ, जबकि ऊर्जा खपत केवल TGV को एक-बीसौं हुन्छ। भविष्यमा, फ्रान्सको उच्च-गति नेटवर्कका रणनीतिक स्थानहरूमा स्वायत्त निरीक्षण वाहनहरूको एउटा ब्याच तैनात गरिनेछ। उनीहरूको नियन्त्रण केन्द्रबाट दूरबाट निगरानी गरिनेछ, जुन वाहनमा रहेका क्यामरा, रडार र लिडार जस्ता सेन्सरहरूबाट वास्तविक समयमा डाटा प्राप्त गर्न सक्छ। SNCF नेटवर्कले भनेको छ कि यी निरीक्षण वाहनहरू ट्र्याकहरूमा अवरोधहरू र उच्च-गति लाइनहरूको वातावरणमा खराबीहरू पत्ता लगाउन सक्छन् र ध्यान दिनुपर्ने क्षेत्रहरू छिटो पहिचान गर्न सक्छन्।
बहु-पक्षीय सहयोग, स्थिर रूपमा परियोजना प्रगति प्रवर्धन गर्दै
मंगल एलजीवी परियोजनाको कार्यक्रम अनुसार, २०२५-२०२६ मा प्रोटोटाइप डिजाइन सुरु हुनेछ र २०२७ सम्ममा प्रोटोटाइप वाहनको उत्पादन र डेलिभरी पूरा हुनेछ। परीक्षण र प्राविधिक परीक्षणहरू २०२८-२०२९ मा सञ्चालन गरिनेछ र SNCF नेटवर्कले मध्य-२०२९ सम्ममा परीक्षणहरू पूरा गरी प्रोटोटाइप वाहनको पुष्टि गर्ने योजना बनाएको छ। यस परियोजनामा ब्याट्री आपूर्तिकर्ता Forsee Power, संकेत आपूर्तिकर्ता Compagnie des Signaux, औद्योगिक अनुसन्धान संस्था IRT Railenium, ट्रयाक मर्मत सयन्त्र निर्माता Socofer France, कृत्रिम बुद्धिमत्ता विकासकर्ता Spirops र SNCF समूहको नवप्रवर्तन प्रविधि प्रबन्धन विभाग SA SNCF DTIPG गरी छ भागीदारहरू सहभागी छन्। मंगल एलजीवी परियोजनालाई फ्रान्स सरकारको सक्रिय समर्थन प्राप्त छ र यसको वित्तपोषण फ्रान्सको सार्वजनिक लगानी बैंक BPI France को सहयोगबाट हुँदैछ।
यो परियोजनाको प्रगति संगै, यो स्वायत्त निरीक्षण वाहनले फ्रेंच हाई-स्पीड लाइनहरुको सुरक्षा निरीक्षणमा नयाँ परिवर्तन ल्याउने अपेक्षा छ। निरीक्षणको दक्षता र सटीकता मा सुधार गर्दै, यो महत्वपूर्ण लागत नियन्त्रण, ऊर्जा संरक्षण र उत्सर्जन कमी प्राप्त गर्नेछ, फ्रेंच रेलवे बुनियादी ढांचाको प्रबन्धमा बुद्धिमानी र दक्षताको नयाँ स्तरमा लैजान मद्दत गर्दै।