इतिहासकै सबैभन्दा ठूलो! दक्षिण अफ्रिकाले लोकोमोटिभ र फ्रेट वैगनहरू किन्न २०० मिलियन डलर खर्च गर्दै
2025-12-08
दक्षिण अफ्रिकाको निजी रेल फ्रेट क्षेत्रको विशाल कम्पनी ट्र्याक्सनले हालै एक प्रमुख लगानी योजना घोषणा गरेको छ: यसले ३.४ बिलियन दक्षिण अफ्रिकी रेन्ड (लगभग १९७ मिलियन अमेरिकी डलर) लगानी गर्नेछ, जसमा ४६ डिजेल लोकोमोटिभ र ९२० फ्रेट वैगनहरू समावेश छन्। दक्षिण अफ्रिकाको रेल फ्रेट क्षेत्रमा अहिलेसम्मकै यस ऐतिहासिक निजी लगानीले सरकारले सञ्चालित रेलवे सुधारहरूलाई सीधा प्रतिक्रिया दिएको छ र देशले आफ्नो फ्रेट बजार निजी संचालकहरूका लागि खोलेसँगै निजी पूँजीको प्रवेश तीव्र भएको छ। यस लगानीको मुख्य उपकरणहरूमध्ये, ४६ डिजेल-विद्युत लोकोमोटिभहरू न्यूजील्याण्डको किविरेलबाट १.८ अरब दक्षिण अफ्रिकी रेन्डमा किनेका थिए। यसमा ४२ आंशिक रूपमा सुधारिएका U26C लोकोमोटिभहरू र ४ पूर्ण रूपमा सुधारिएका २.५ मेगावाट C30-8MMI लोकोमोटिभहरू समावेश छन्। ट्र्याक्सनका अनुसार, यी लोकोमोटिभहरू राम्रो रखरखाव र स्थिर संचालन अवस्थामा छन्। प्रदर्शन र विश्वसनीयता बढाउन, कम्पनीले Wabtec सँग साझेदारी गरी U26C लोकोमोटिभहरूलाई C30 विशिष्टतामा अपग्रेड गर्नेछ—नयाँ ऊर्जा-कुशल 7FDL-EFI इन्जिनहरूसँग प्रतिस्थापन गरी उनीहरूलाई उन्नत ब्राइटस्टार नियन्त्रण प्रणालीसँग सुसज्जित गर्दै। अपग्रेडपछि, लोकोमोटिभहरूको निरन्तर खींच बल २१८ kN (२९ किमी/घण्टा) बाट बढेर २४० kN हुनेछ, जसले ईन्धन दक्षतामा १५% सुधार हुने अपेक्षा गरिएको छ। सबै सुधार कार्य प्रिटोरियामा ट्र्याक्सनको रोसलिन रेल सेवा केन्द्रमा पूरा गरिनेछ। लोकोमोटिभहरूको डेलिभरी र नवीकरण चार ब्याचमा अगाडि बढ्नेछ: अप्रिल २०२६ देखि अगस्ट २०२७ सम्म, प्रत्येक ब्याचमा १०–१२ वटा लोकोमोटिभ दक्षिण अफ्रिका पुग्नेछन्, जसमा प्रत्येकको चार महिनाको नवीकरण चक्र हुनेछ। यसमा इन्जिन र नियन्त्रण प्रणालीको उन्नयन, छ वर्षमा हुने मर्मतसम्भार, र पूर्ण रूपमा पुनः पेन्ट गर्ने काम समावेश छ। नवीकृत लोकोमोटिभहरूको पहिलो ब्याचले २०२६ को तेस्रो त्रैमासिकमा सेवा सुरू गर्ने तय गरिएको छ, जबकि सम्पूर्ण नवीकरण परियोजना २०२८ को सुरुआतमा समाप्त हुनेछ। त्यस्तै समयमा, ट्र्याक्सन दक्षिण अफ्रिकीका स्थानीय उत्पादकहरूबाट लगभग ९२० फ्रेट वैगन किन्न १.६ बिलियन दक्षिण अफ्रिकी र्याण्ड खर्च गर्नेछ। यदि नेटवर्क सञ्चालनको अनुमति सफलतापूर्वक प्राप्त गर्न सकियो भने, कम्पनीले मध्य २०२६ सम्ममा माल ढुवानी सेवा सुरू गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। यी वाहनहरूको थपले दक्षिण अफ्रिकाको वार्षिक रेल मालढुवानी क्षमतालाई ४.५ मिलियन टनले बढाउनेछ, जसले दक्षिण अफ्रिकाका परिवहन मन्त्रीले "मालको मात्रा १६० मिलियन टनबाट २५० मिलियन टनसम्म बढाउन" राखेको लक्ष्यको लगभग ५% लाई ओगट्नेछ। यो विस्तारले दक्षिण अफ्रिकाको माल ढुवानीको दबाब कम गर्न र लजिस्टिक्स लागत घटाउन महत्त्वपूर्ण सहयोग पुर्याउनेछ। लगानीलाई इक्विटी र ऋण पूँजीको संयोजन मार्फत वित्तीय सहायता प्राप्त हुनेछ, जसमा प्रारम्भिक अनुपात 65% देखि 35% को हुनेछ। यसले 662 स्थायी रोजगारीको सृजना गर्ने छ, जसमा प्रशिक्षण क्रु र प्राविधिक कर्मचारीहरू समावेश छन्, जबकि मालगाडी वैगन उत्पादनमा पनि धेरै रोजगारीको अवसर सिर्जना गर्ने छ। ट्र्याक्सनका सीईओ जेम्स होलीले टिप्पणी गरे कि कम्पनीले नयाँ लोकोमोटिभ किन्ने विचार गरेको थियो, तर एकै साथ दोस्रो हातको लोकोमोटिभको ठूलो बेडा प्राप्त गर्ने अवसर दुर्लभ छ। "उद्योगमा बीस वर्ष भन्दा बढीको समयदेखि रहेको छु, मैले एकै समयमा यति धेरै लोकोमोटिभहरू बिक्रीका लागि उपलब्ध देखेको छैन। यसले नयाँ एकाइहरू किन्दा भन्दा धेरै छिटो संचालन सुरु गर्न हामीलाई सक्षम बनाउनेछ।"
EN
