दुईमध्ये एक: पोल्याण्डको ३० अर्ब युआनको डबल-डेकर ईएमयू अर्डरको टेण्डर नतिजा घोषणा हुन लागेको छ!

पोल्याण्डको डबल-डेकर ईएमयूको टेण्डर, जसको मूल्य लगभग ३० अर्ब युआन छ, महत्वपूर्ण ध्यान आकर्षित गर्दैछ र नतिजा घोषणा हुन लागेको छ। टेण्डर गरिएका ट्रेनहरूलाई २०० किमी/घण्टा सम्म चलाउने क्षमताका साथ डिजाइन गरिएको छ र पोल्याण्ड र चेक गणतन्त्रको प्रमाणीकरण पारित गर्नु पर्छ। ठेका हस्ताक्षर भएको मितिबाट चार वर्षभित्र पहिलो ट्रेन डिलिभर गरिने अपेक्षा छ र ३० वर्षका लागि वाहनको रखरखावको जिम्मा विजेता ठेकेदारको हुनेछ।

अक्टोबर 2024 मा, पीकेपी इन्टरसिटीले पोल्याण्डको पहिलो ब्याचको डबल-डेकर उच्च-गति ट्रेनहरूको किन्नका लागि प्रतिस्पर्धी संवाद प्रक्रिया सुरु गरेको छ। यसमा 42 ओटा दुई तले इलेक्ट्रिक मल्टिपल एकाइहरूको डिलिभरी समावेश छ, थप 30 एकाइहरूको आदेश दिने विकल्प र 30 वर्षे राखरखाव अवधि छ। अनुभवी निर्माताहरूसँग तीन महिनाको तकनीकी समाधानहरू छलफल गरेपछि, अप्रिल 2025 मा निविदाहरू आह्वान गरिएको थियो। अहिले, केवल अल्स्टोम पोल्याण्ड र स्टेडलर पोल्याण्ड मात्र सहभागी छन्। अल्स्टोम पोल्याण्डका लागि आधारभूत आदेश (42 एकाइ) को शुद्ध मूल्य 4.1076 बिलियन ज्लोटी हो, र रखरखाव लागत 2.779433 बिलियन ज्लोटी हो। स्टेडलर पोल्याण्डका लागि आधारभूत आदेश (42 एकाइ) को शुद्ध मूल्य 3.99 बिलियन ज्लोटी हो, र रखरखाव लागत 3.271401 बिलियन ज्लोटी हो। 2024 देखि टेण्डर गरिएको 38 डबल-डेकर पुस-पुल क्यारहरूका लागि आदेशको शुद्ध मूल्य 6.49916 बिलियन ज्लोटी हो, जसमा रखरखाव लागत छैन। यस किनमेलको लागि आधारभूत आदेश बजेट 9.914 बिलियन ज्लोटी (कर सहित) हो, र विकल्प सहितको कुल बजेट 16.995 बिलियन ज्लोटी (कर सहित) हो। सिमेन्स मोबिलिटीले बोलपत्र पेश गरेन।

आगामी हप्ताहरूमा, ठेकेदारको निर्धारण गर्न खुलास्रोतको व्यापक रूपमा प्रमाणीकरण गरिनेछ। दुवै बोलपत्र पेश गर्ने निर्माताहरूको पोल्याण्डमा कारखाना छ र पोलिस कामदारहरूलाई रोजगार दिन्छन्। खुलास्रोतको समयमा तीन आपत्तिहरू दर्ता भएका थिए। सिमेन्सबाट दर्ता भएका दुई आपत्तिहरूको राष्ट्रिय अपिल आयोगले निराकरण गर्यो भने स्टाडलर पोल्याण्डबाट दर्ता भएको आपत्ति अस्वीकृत भएको थियो। पोल्याण्डका सांसदहरू स्थानीय निर्माताहरूको अनुपस्थितिमा चिन्तित छन्। उपमन्त्रीले भने कम्पनीको आवश्यकता अनुसार खुलास्रोतका आवश्यकताहरू तय गरिएको थियो। मूल्याङ्कनलाई मूल्य (70 अंक, वाहनको मूल्यका लागि 45 र मर्मतको मूल्यका लागि 25), लागत-प्रभावकारिता गुणाङ्क (28 अंक) र डेलिभरी समय (2 अंक) मा आधारित गरिएको छ। यो सम्झौता यस वर्षभित्र हस्ताक्षर हुने अपेक्षा छ।