Op 2 juni, lokale tijd, is Alstom's nieuw gebouwde fabriek 4 in Hornell, New York, met een investering van 75 miljoen dollar, officieel in bedrijf gestart. Dit evenement markeert de volledige verplaatsing van de productie van roestvrij staal carrossen voor haar Amerikaanse projecten uit Brazilië terug naar de Verenigde Staten, wat verder bijdraagt aan het vestigen van Hornell als het grootste passagiers treinproductiecentrum van het land.
De moderne fabriek, die een oppervlakte van 125.000 vierkante meter bedekt, is een van de weinige geavanceerde productiebases in de VS die in staat zijn om roestvaste stalen carrosserieën voor passagiersspoortreinen te produceren. De fabriek kan niet alleen de behoeften dekken van Alstoms eigen projecten, maar biedt ook extra productiecijfers aan andere bedrijven. Er is een AI-gedreven robotweldsysteem ingevoerd, dat in staat is om de nauwkeurigheid van tienduizenden weldpunten binnen 1 millimeter strikt te controleren. Het systeem gebruikt een 80-voet (ongeveer 24-meter) proces voor het lassen van grote onderdelen en realiseert modulaire carrosserieproductie via een digitale productielijn. Volgens Alstom kunnen deze nieuwe technologieën de productiekosten met 15% reduceren en de leveranciertijd met 20% inkorten. Het eerste orderbestand is om 200 dubbeldeks voorstads-spoorwegvoertuigen te produceren voor het Chicago Metra-systeem.
"De exploitatie van Fabriek 4 voldoet aan onze langdurige toezegging om treinen in de Verenigde Staten te produceren en verbetert onze mogelijkheid om hoogwaardige spoorwegoplossingen te bieden," zei Michael Keroullé, President van Alstom Americas. Het project wordt 258 nieuwe banen scheppen, inclusief posities gerelateerd aan mechatronische techniek en robotica, terwijl er tegelijkertijd 390 bestaande vakbondsbeschermde banen behouden blijven.
Tijdens de inwijdingsceremonie benadrukte Kathy Hochul, gouverneur van de staat New York: "Door hoge-kwaliteit vakbondsbazen te verplaatsen, herbeleven we de economie van de staat New York en maken we er opnieuw een kern van hoogwaardige productie. Ik ben toegewijd aan het bevorderen van de ontwikkeling van de industrie en het creëren van meer werkgelegenheid over de hele staat." John Buckley, burgemeester van Hornell, merkte ook op: "Onze langdurige samenwerking met Alstom is essentieel voor het maken van Hornell tot een hub van de spoorwegindustrie. Deze investeringen brengen niet alleen hoge-kwaliteit banen, maar versterken ook Hornells leidende positie in innovatie en productie binnen de spoorwegindustrie."
Het project heeft stevige steun ontvangen van verschillende federale, staats- en lokale instanties in de Verenigde Staten. Instellingen zoals Empire State Development en de US Economic Development Administration hebben bijgedragen aan de uitvoering van het project door subsidies en belastingincentieven. De voltooiing van Fabriek 4 versterkt niet alleen Hornells industriële status, maar vestigt ook de zuidelijke regio van de staat New York als een belangrijk centrum van de nationale spoorwegtransit-industrie. Tegelijkertijd injecteert het sterke impuls in de verbetering van de binnenlandse supply chain van de Amerikaanse spoorwegtransit-industrie.
EN
