EN
SNELLE LINKS
De opkomende spoorwegonderneming Proxima heeft details onthuld over de Velvet-trein, die naast de TGV-treinen van SNCF zal rijden op de verbinding Parijs - Bordeaux. Als nieuwe speler op de Franse spoorwegmarkt lijkt Proxima op korte termijn een gunstige positie te bezitten om te concurreren met de TGV-diensten van SNCF Voyageurs aan de westkust. Momenteel heeft Alstom de productie van de Velvet-trein gestart.
Waarom de naam "Velvet"? De oprichter legde uit: "Dit woord staat symbool voor snelheid, zachtheid, diepgang, elegantie en innovatie, eigenschappen die in de spoorwegindustrie nog niet eerder zijn gezien." Wat het interieurontwerp van de trein betreft, dat blijft voorlopig geheim. Deze dubbeldekkertrein, vervaardigd door Alstom, is gebaseerd op het Avelia Horizon-platform, dat ook is gebruikt voor de TGV M-treinen van SNCF Voyageurs. Aangezien Alstom echter te maken heeft gehad met meerdere productievertragingen bij diverse contracten, waaronder die voor de TGV M-treinen, is het twijfelachtig of Proxima de Velvet-treinen op tijd zal ontvangen in 2028. Oorspronkelijk hoopte Proxima de eerste treinen in 2027 in ontvangst te nemen en nog datzelfde jaar commerciële diensten te starten.
