India zal een serie binnenlands geproduceerde hogesnelheidstreinen ontwikkelen met een ontwerpvaart van 280 km/u in Bengaluru, geleid door het staatsbedrijf BEML. Deze treinen zijn bedoeld om in gebruik te worden genomen op de 558 kilometer lange hogesnelheidslijn tussen Mumbai en Ahmedabad, inclusief een 22 kilometer lange ondergrondse tunnel, wat een unieke situatie creëert voor treinexploitatie.
Volgens het plan zullen de eerste leveringen van de treinen plaatsvinden in het tweede kwartaal van 2026. Na levering zal BEML ook een 15-jarig onderhoudscontract uitvoeren. Daarnaast overweegt BEML de samenwerking met Knorr-Bremse te verdiepen en heeft het plan opgevat om nog 10 extra treinen van hetzelfde model aan te schaffen, teneinde de transportcapaciteit van de route verder te vergroten.
Wat betreft samenwerkingsondernemingen heeft Knorr-Bremse al lange tijd een aanwezigheid op de Indiase markt: het heeft competentiecentra opgericht in Palwal en Pune, en in 2025 voegde het een nieuw centrum toe dat zich richt op kunstmatige intelligentie-technologie in Chennai, om technische ondersteuning en productiecapaciteit te garanderen voor de lokale operaties. Deze samenwerking met BEML bevestigt nogmaals haar langetermijnstrategie om de Indiase markt structureel te bedienen. Feitelijk had Knorr-Bremse al in 2023 samen met India rem- en airconditioningsystemen geleverd voor 52 Alstom metrotrams op de Indore-Bhopal-lijn, waarmee uitgebreide ervaring in lokale projecten is opgebouwd.
Uit de huidige treinproductie- en samenwerkingplannen blijkt dat de Indiase hogesnelheidslijnmarkt geleidelijk aan zijn groeipotentieel onthult. Het model "lokaal fabriceren + internationale samenwerking", waarbij het lokale bedrijf BEML de treinfabricage leidt en het multinational bedrijf Knorr-Bremse technische en samenwerkingsteun verleent, bevordert niet alleen de modernisering van de Indiase binnenlandse spoorwegindustrie, maar biedt ook een brede marktruike voor buitenlandse bedrijven. Met de oplevering en inbedrijfstelling van de hogesnelheidstreinen voor de route Mumbai-Ahmedabad, wordt verwacht dat de uitbreiding van India's hogesnelheidsnet verder zal versnellen en zo de gecoördineerde ontwikkeling van gerelateerde industriele ketens stimuleert.