Polen: Nieuwe 37TN loopwagen, geschikt voor het vervoer van zwaar goederen van meer dan 60 ton

De Technische Universiteit Poznań in Polen heeft de voltooiing van het ontwerp en de technische documentatie voor de 37TN-loopkast aangekondigd, wat een belangrijke doorbraak betekent voor de zware goederentreinsector in het land. Het project, dat sinds 2023 staatsubsidies ontvangt, zal een technologische kloof in de Poolse spoorwegindustrie opvullen.

De 37TN-loopkast is specifiek ontworpen voor zesassige goederenwagons met een aslast van maximaal 22,5 ton. De unieke asconfiguratie verhoogt aanzienlijk de draag- en vervoercapaciteit van de wagon, waardoor deze geschikt is voor het vervoer van diverse grote en overgewichtige ladingen, waaronder energieopslagapparatuur, industriële machines, spoorstaven, stalen constructies en hout, evenals militaire uitrusting met een gewicht van meer dan 60 ton.

Wat betreft de prestaties, maakt de 37TN-loopwagen gebruik van een lichtgewicht maar hoogwaardig sterke constructie, waardoor een evenwicht wordt bereikt tussen productie-efficiëntie en operationele betrouwbaarheid. Wagens die zijn uitgerust met deze loopwagen kunnen maximale snelheden bereiken van 100 km/u (bij volledige belasting) en 120 km/u (bij lege belasting), wat volledig voldoet aan de Europese technische specificaties voor interoperabiliteit (TSI). Hoewel er nog geen bestellingen zijn geplaatst, wordt verwacht dat de voorbereidingen op massaproductie en certificering niet langer dan 18 maanden zullen duren en zowel door particuliere ondernemingen als door staatsbedrijven voor rollend materieel kunnen worden uitgevoerd. De introductie van deze loopwagen zal ook het einde betekenen van Polens geschiedenis van niet-productie van zesassige goederenwagens.